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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/3/16 UTC
[14:53:27] 开始航前准备, 离线飞行
[14:53:27] 飞行中 PMDG 777-29LLR Air China B-2090
[14:58:59] 游戏暂停
[14:59:08] 取消暂停
[14:59:50] 开始推出，携带燃油 87972 千克
[15:03:25] 2号发动机已打开
[15:04:19] 1号发动机已打开
[15:04:49] 襟翼释放至 1
[15:05:01] 襟翼释放至 2
[15:05:19] 滑行至跑道
[15:18:32] 起飞
[15:19:04] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速：171 节
[15:19:10] 起落架在 154 英尺 收起，速度： 186 节
[15:20:29] 襟翼释放至 1 在高度： 3032 英尺 速度： 230 节
[15:20:43] 襟翼释放至 0 在高度： 3367 英尺 速度： 243 节
[15:37:14] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 3, 地速：474 节
[02:05:58] 开始下降
[02:24:19] 进近
[02:27:15] 襟翼释放至 1 在高度： 8210 英尺 速度： 214 节
[02:33:24] 进入最终进近阶段, 地速：215 节
[02:33:53] 起落架在 2413 英尺 放下，速度： 203 节
[02:34:03] 襟翼释放至 2 在高度： 2241 英尺 速度： 196 节
[02:34:21] 襟翼释放至 3 在高度： 1951 英尺 速度： 173 节
[02:34:51] 襟翼释放至 4 在高度： 1502 英尺 速度： 158 节
[02:35:11] 襟翼释放至 5 在高度： 1236 英尺 速度： 151 节
[02:37:01] 已接地，接地率 -251 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：118 节
[02:37:08] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -23 英尺/每分钟
[02:37:53] 已着陆，着陆距离 6851 英尺, 燃油: 11445 千克, 降落重量: 196517 千克
[02:37:53] 滑行至停机位
[02:38:45] 襟翼释放至 4
[02:38:56] 襟翼释放至 3
[02:39:01] 襟翼释放至 2
[02:39:10] 襟翼释放至 1
[02:39:22] 襟翼释放至 0
[02:39:35] 关车到位后，您可以结束航班了。
[02:39:35] 已到达, 飞行时间: 11:39
[02:39:50] 2号发动机已关闭
[02:39:50] 1号发动机已关闭