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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/3/16 UTC
[16:08:53] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[16:08:54] 飞行中 320_JARDesign Sichuan Airlines
[16:11:47] 燃油增加至 7000 千克 从 6800 千克
[16:17:55] 开始推出，携带燃油 6992 千克
[16:18:19] 2号发动机已打开
[16:19:06] 1号发动机已打开
[16:19:29] 襟翼释放至 3
[16:19:35] 襟翼释放至 4
[16:19:39] 襟翼释放至 6
[16:19:42] 襟翼释放至 8
[16:19:48] 襟翼释放至 4
[16:22:53] 滑行至跑道
[16:25:27] 起飞
[16:25:57] 爬升中, 仰角: 5, 滚角: 1 度 右, 地速：151 节
[16:25:59] 起落架在 14 英尺 收起，速度： 154 节
[16:26:05] 襟翼释放至 3 在高度： 65 英尺 速度： 166 节
[16:27:10] 襟翼释放至 0 在高度： 2197 英尺 速度： 206 节
[16:30:14] 10000英尺以下超过250节
[16:30:19] 速度在 9868 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[16:38:21] 襟翼释放至 1 在高度： 3430 英尺 速度： 220 节
[16:48:08] 襟翼释放至 3 在高度： 3417 英尺 速度： 208 节
[16:48:24] 襟翼释放至 4 在高度： 3439 英尺 速度： 193 节
[16:48:57] 襟翼释放至 6 在高度： 3415 英尺 速度： 178 节
[16:49:22] 起落架在 3392 英尺 放下，速度： 162 节
[16:49:28] 襟翼释放至 8 在高度： 3396 英尺 速度： 157 节
[16:59:36] 接地过早，接地率：-326 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 襟翼: 8
[17:00:01] 已着陆，着陆距离 3110 英尺, 燃油: 6069 千克, 降落重量: 56868 千克
[17:00:01] 滑行至停机位
[17:00:13] 襟翼释放至 0
[17:01:22] 关车到位后，您可以结束航班了。
[17:01:22] 已到达, 飞行时间: 00:42
[17:01:40] 2号发动机已关闭
[17:01:40] 1号发动机已关闭