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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/3/14 UTC
[12:07:50] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[12:07:50] 飞行中 320_JARDesign Sichuan Airlines
[12:11:33] 燃油增加至 7485 千克 从 7026 千克
[12:11:36] 燃油增加至 8107 千克 从 7485 千克
[12:11:39] 燃油增加至 8673 千克 从 8107 千克
[12:11:42] 燃油增加至 9243 千克 从 8673 千克
[12:11:45] 燃油增加至 10000 千克 从 9243 千克
[12:19:25] 开始推出，携带燃油 9986 千克
[12:19:52] 2号发动机已打开
[12:20:39] 1号发动机已打开
[12:21:07] 襟翼释放至 4
[12:25:21] 滑行至跑道
[12:27:36] 起飞
[12:28:08] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 1 度 右, 地速：155 节
[12:28:08] 到达巡航高度: 310英尺, 仰角: 8, 地速：155 节
[12:28:09] 起落架在 24 英尺 收起，速度： 159 节
[12:28:15] 襟翼释放至 3 在高度： 115 英尺 速度： 167 节
[12:29:19] 襟翼释放至 0 在高度： 2211 英尺 速度： 205 节
[12:29:40] 10000英尺以下超过250节
[12:29:45] 速度在 2740 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[12:32:00] 10000英尺以下超过250节
[12:32:11] 速度在 6093 英尺 后恢复正常，最高速度为 259 节
[14:01:52] 开始下降
[14:01:52] 进近
[14:03:06] 襟翼释放至 3 在高度： 4734 英尺 速度： 199 节
[14:03:26] 襟翼释放至 4 在高度： 4343 英尺 速度： 181 节
[14:04:13] 襟翼释放至 6 在高度： 3545 英尺 速度： 157 节
[14:04:19] 起落架在 3506 英尺 放下，速度： 154 节
[14:04:39] 襟翼释放至 8 在高度： 3382 英尺 速度： 141 节
[14:04:46] 进入最终进近阶段, 地速：141 节
[14:17:16] 已接地，接地率 -268 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 1 度 右, 地速：130 节
[14:17:53] 已着陆，着陆距离 4235 英尺, 燃油: 6235 千克, 降落重量: 57034 千克
[14:17:53] 滑行至停机位
[14:18:11] 襟翼释放至 0
[14:18:42] 关车到位后，您可以结束航班了。
[14:18:42] 已到达, 飞行时间: 01:56
[14:23:38] 游戏暂停
[14:23:46] 2号发动机已关闭
[14:23:47] 1号发动机已关闭
[14:31:43] 取消暂停, 倍速： 1X