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航班 报告

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航班号: CCA1232

    飞行员: CCA Mio
  • 起飞机场: 西安咸阳国际机场 (ZLXY)
  • 到达机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 机型: B737-800 (B-1531)
  • 飞行时间: 02.10
  • 报告提交时间: 03/14/2019
  • 航路: WJC G212 OKVUM W134 UBLAT B215 VYK
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(149 名乘客 / $ 807.42 每位乘客
$ 120, 305.58
燃油消耗:
(12364 磅燃油 @ 5.1 / 每磅)
$ 63, 056.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/3/14 UTC
[09:56:24] 开始航前准备, 离线飞行
[09:56:24] 飞行中 Boeing 737-89L NGX Air China Winglets
[10:01:50] 开始推出,携带燃油 18621 磅
[10:02:28] 1号发动机已打开
[10:03:28] 2号发动机已打开
[10:05:13] 襟翼释放至 1
[10:05:16] 滑行至跑道
[10:05:20] 襟翼释放至 2
[10:05:24] 襟翼释放至 3
[10:05:28] 襟翼释放至 4
[10:22:22] 起飞
[10:22:32] 中断起飞, 回到滑行阶段
[10:31:58] 起飞
[10:32:33] 爬升中, 仰角: 12, 滚角: 等级, 地速:149 节
[10:32:37] 起落架在 93 英尺 收起,速度: 148 节
[10:34:07] 襟翼释放至 3 在高度: 2420 英尺 速度: 185 节
[10:34:14] 襟翼释放至 2 在高度: 2521 英尺 速度: 195 节
[10:34:20] 襟翼释放至 1 在高度: 2603 英尺 速度: 202 节
[10:34:34] 襟翼释放至 0 在高度: 2898 英尺 速度: 221 节
[10:46:25] 到达巡航高度: 26600英尺, 仰角: 2, 地速:415 节
[11:41:14] 开始下降
[11:55:20] 进近
[11:58:38] 襟翼释放至 1 在高度: 6831 英尺 速度: 206 节
[12:01:58] 襟翼释放至 2 在高度: 4858 英尺 速度: 181 节
[12:03:17] 襟翼释放至 3 在高度: 4830 英尺 速度: 178 节
[12:03:52] 襟翼释放至 4 在高度: 4809 英尺 速度: 170 节
[12:04:47] 起落架在 4792 英尺 放下,速度: 171 节
[12:05:03] 襟翼释放至 5 在高度: 4584 英尺 速度: 168 节
[12:05:22] 襟翼释放至 6 在高度: 4282 英尺 速度: 156 节
[12:05:37] 襟翼释放至 7 在高度: 4112 英尺 速度: 149 节
[12:05:50] 襟翼释放至 8 在高度: 3940 英尺 速度: 144 节
[12:07:13] 进入最终进近阶段, 地速:141 节
[12:11:12] 已接地,接地率 -398 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:124 节
[12:11:50] 已着陆,着陆距离 3992 英尺, 燃油: 6291 磅, 降落重量: 139664 磅
[12:11:50] 滑行至停机位
[12:12:14] 襟翼释放至 7
[12:12:19] 襟翼释放至 6
[12:12:23] 襟翼释放至 5
[12:12:25] 襟翼释放至 4
[12:12:28] 襟翼释放至 3
[12:12:32] 襟翼释放至 2
[12:12:35] 襟翼释放至 1
[12:12:41] 关车到位后,您可以结束航班了。
[12:12:42] 已到达, 飞行时间: 02:10
[12:12:43] 襟翼释放至 0
[12:22:09] 1号发动机已关闭
[12:22:15] 2号发动机已关闭

Route Map