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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/3/13 UTC
[08:13:43] 开始航前准备, 离线飞行
[08:13:43] 飞行中 330_JARDesign SA Air China B-6093
[08:15:41] 燃油增加至 3164 千克 从 1656 千克
[08:15:46] 燃油增加至 7134 千克 从 3164 千克
[08:15:51] 燃油增加至 11104 千克 从 7134 千克
[08:15:56] 燃油增加至 14000 千克 从 11104 千克
[08:25:31] 开始推出，携带燃油 13988 千克
[08:26:04] 2号发动机已打开
[08:28:27] 1号发动机已打开
[08:29:23] 襟翼释放至 2
[08:31:44] 滑行至跑道
[08:38:05] 起飞
[08:38:41] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 2 度 右, 地速：149 节
[08:38:45] 起落架在 52 英尺 收起，速度： 159 节
[08:40:30] 襟翼释放至 1 在高度： 2134 英尺 速度： 203 节
[08:40:53] 襟翼释放至 0 在高度： 2290 英尺 速度： 241 节
[09:02:47] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 1, 地速：421 节
[10:48:17] 游戏暂停
[12:15:53] 取消暂停, 倍速： 1X
[12:19:36] 开始下降
[12:32:36] 进近
[12:43:21] 襟翼释放至 1 在高度： 3094 英尺 速度： 239 节
[12:43:26] 进入最终进近阶段, 地速：242 节
[12:43:40] 起落架在 2554 英尺 放下，速度： 233 节
[12:44:07] 襟翼释放至 3 在高度： 2332 英尺 速度： 218 节
[12:44:38] 襟翼释放至 5 在高度： 1248 英尺 速度： 193 节
[12:44:52] 襟翼释放至 6 在高度： 1228 英尺 速度： 181 节
[12:44:59] 襟翼释放至 8 在高度： 1209 英尺 速度： 175 节
[12:46:51] 已接地，接地率 -235 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 2 度 右, 地速：132 节
[12:47:42] 已着陆，着陆距离 5063 英尺, 燃油: 3348 千克, 降落重量: 166018 千克
[12:47:42] 滑行至停机位
[12:48:43] 襟翼释放至 0
[12:50:36] 关车到位后，您可以结束航班了。
[12:50:36] 已到达, 飞行时间: 02:55
[12:50:41] 2号发动机已关闭
[12:50:41] 1号发动机已关闭