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航班 报告

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航班号: CCA1355

    飞行员: Peejay Hou
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: 海口美兰国际机场 (ZJHK)
  • 机型: B737-800 (B-1416)
  • 飞行时间: 04.07
  • 报告提交时间: 03/11/2019
  • 航路: JB/K0848S1100 W59 HG A461 YIN W22 TEPID W90 POU/K0869S1130 R473 ZUH/K0872S1100 R200 BIGRO
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(144 名乘客 / $ 2, 002.10 每位乘客
$ 288, 302.40
燃油消耗:
(22520 磅燃油 @ 5.1 / 每磅)
$ 114, 852.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/3/11 UTC
[09:07:09] 开始航前准备, 离线飞行
[09:07:10] 飞行中 Boeing 737-89L NGX China eastern Winglets
[09:16:21] 开始推出,携带燃油 12589 千克
[09:17:57] 2号发动机已打开
[09:18:49] 1号发动机已打开
[09:19:38] 襟翼释放至 1
[09:19:45] 襟翼释放至 2
[09:19:49] 襟翼释放至 3
[09:20:47] 滑行至跑道
[09:26:10] 起飞
[09:26:39] 爬升中, 仰角: 12, 滚角: 1 度 左, 地速:145 节
[09:26:44] 起落架在 140 英尺 收起,速度: 159 节
[09:27:47] 襟翼释放至 2 在高度: 2810 英尺 速度: 191 节
[09:27:50] 襟翼释放至 1 在高度: 2921 英尺 速度: 197 节
[09:28:10] 襟翼释放至 0 在高度: 3347 英尺 速度: 230 节
[09:53:59] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 2, 地速:454 节
[12:55:16] 开始下降
[13:08:18] 进近
[13:13:42] 襟翼释放至 1 在高度: 4381 英尺 速度: 208 节
[13:18:24] 襟翼释放至 2 在高度: 2491 英尺 速度: 185 节
[13:18:28] 襟翼释放至 3 在高度: 2510 英尺 速度: 184 节
[13:19:36] 进入最终进近阶段, 地速:163 节
[13:20:16] 起落架在 2265 英尺 放下,速度: 166 节
[13:20:22] 襟翼释放至 4 在高度: 2197 英尺 速度: 167 节
[13:20:25] 襟翼释放至 5 在高度: 2151 英尺 速度: 165 节
[13:20:54] 襟翼释放至 6 在高度: 1736 英尺 速度: 150 节
[13:20:57] 襟翼释放至 7 在高度: 1702 英尺 速度: 148 节
[13:23:18] 已接地,接地率 -128 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:136 节
[13:23:46] 已着陆,着陆距离 3621 英尺, 燃油: 2382 千克, 降落重量: 58355 千克
[13:23:46] 滑行至停机位
[13:24:14] 关车到位后,您可以结束航班了。
[13:24:14] 已到达, 飞行时间: 04:07
[13:24:53] 襟翼释放至 6
[13:24:57] 襟翼释放至 5
[13:24:59] 襟翼释放至 4
[13:25:03] 襟翼释放至 3
[13:25:06] 襟翼释放至 2
[13:25:10] 襟翼释放至 1
[13:25:18] 襟翼释放至 0
[13:29:11] 1号发动机已关闭
[13:29:11] 2号发动机已关闭

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