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航班 报告

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航班号: CCA1621

    飞行员: Alan Chen
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: 哈尔滨太平国际机场 (ZYHB)
  • 机型: A320-200 (B-6608)
  • 飞行时间: 01.44
  • 报告提交时间: 03/10/2019
  • 航路: CDY G212 FYU
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(157 名乘客 / $ 864.15 每位乘客
$ 135, 671.86
燃油消耗:
(9396 磅燃油 @ 5.1 / 每磅)
$ 47, 919.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/3/10 UTC
[11:21:56] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[11:21:56] 飞行中 FSLabs A320X CFM - Moe Air Links BA-FTH
[11:32:10] 开始推出,携带燃油 7181 千克
[11:37:24] 2号发动机已打开
[11:38:19] 1号发动机已打开
[11:42:10] 滑行至跑道
[11:43:27] 襟翼释放至 1
[11:43:34] 襟翼释放至 4
[11:43:40] 襟翼释放至 7
[11:51:33] 起飞
[11:51:59] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:165 节
[11:52:02] 起落架在 107 英尺 收起,速度: 170 节
[11:53:42] 襟翼释放至 3 在高度: 3938 英尺 速度: 183 节
[11:54:13] 襟翼释放至 0 在高度: 4779 英尺 速度: 206 节
[12:16:57] 巡航高度变更至: 35100 英尺
[12:17:56] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 2, 地速:476 节
[12:51:05] 开始下降
[13:00:27] 进近
[13:07:09] 进入最终进近阶段, 地速:256 节
[13:10:12] 襟翼释放至 1 在高度: 1687 英尺 速度: 208 节
[13:11:37] 襟翼释放至 2 在高度: 1701 英尺 速度: 188 节
[13:11:41] 襟翼释放至 7 在高度: 1710 英尺 速度: 182 节
[13:12:15] 襟翼释放至 8 在高度: 1753 英尺 速度: 148 节
[13:12:34] 起落架在 1736 英尺 放下,速度: 145 节
[13:12:50] 襟翼释放至 9 在高度: 1726 英尺 速度: 145 节
[13:15:23] 已接地,接地率 -143 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:116 节
[13:15:51] 已着陆,着陆距离 3672 英尺, 燃油: 2985 千克, 降落重量: 61794 千克
[13:15:51] 滑行至停机位
[13:16:39] 襟翼释放至 8
[13:16:43] 襟翼释放至 7
[13:16:46] 襟翼释放至 3
[13:16:50] 襟翼释放至 0
[13:17:00] 关车到位后,您可以结束航班了。
[13:17:00] 已到达, 飞行时间: 01:44
[13:21:13] 2号发动机已关闭
[13:21:13] 1号发动机已关闭

Route Map