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航班 报告

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航班号: SCC5582

    飞行员: ZHAO QI
  • 起飞机场: 上海虹桥国际机场 (ZSSS)
  • 到达机场: 大连周水子国际机场 (ZYTL)
  • 机型: B737-800 (B-5392)
  • 飞行时间: 01.48
  • 报告提交时间: 03/10/2019
  • 航路: IBEGI B221 XDX W174 FD W172 IGDEG W173 NIXEP
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(146 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 22, 630.00
燃油消耗:
(8607 磅燃油 @ 5.1 / 每磅)
$ 43, 895.70

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/3/10 UTC
[04:18:09] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[04:18:09] 飞行中 Boeing 737-89L NGX Air China Winglets
[04:20:09] 开始推出,携带燃油 16527 磅
[04:21:06] 2号发动机已打开
[04:22:12] 1号发动机已打开
[04:23:23] 襟翼释放至 1
[04:23:31] 襟翼释放至 2
[04:23:35] 襟翼释放至 3
[04:24:44] 滑行至跑道
[04:29:45] 起飞
[04:30:01] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:128 节
[04:30:02] 起落架在 20 英尺 收起,速度: 145 节
[04:31:56] 襟翼释放至 2 在高度: 2957 英尺 速度: 186 节
[04:32:02] 襟翼释放至 1 在高度: 3154 英尺 速度: 200 节
[04:32:11] 襟翼释放至 0 在高度: 3433 英尺 速度: 220 节
[04:42:01] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 3, 地速:497 节
[05:38:34] 开始下降
[05:51:34] 进近
[06:02:33] 襟翼释放至 1 在高度: 3147 英尺 速度: 189 节
[06:03:18] 襟翼释放至 2 在高度: 2870 英尺 速度: 166 节
[06:03:24] 进入最终进近阶段, 地速:167 节
[06:03:34] 襟翼释放至 3 在高度: 2882 英尺 速度: 157 节
[06:03:58] 襟翼释放至 4 在高度: 2643 英尺 速度: 147 节
[06:04:07] 襟翼释放至 5 在高度: 2439 英尺 速度: 141 节
[06:04:10] 起落架在 2415 英尺 放下,速度: 140 节
[06:04:10] 起落架在 2413 英尺 收起,速度: 140 节
[06:04:10] 起落架在 2407 英尺 放下,速度: 140 节
[06:04:24] 襟翼释放至 6 在高度: 2167 英尺 速度: 135 节
[06:04:53] 襟翼释放至 7 在高度: 1802 英尺 速度: 129 节
[06:07:24] 已接地,接地率 -301 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 0, 滚角: 等级, 地速:138 节
[06:08:06] 已着陆,着陆距离 4224 英尺, 燃油: 7930 磅, 降落重量: 102705 磅
[06:08:06] 滑行至停机位
[06:08:19] 襟翼释放至 6
[06:08:22] 襟翼释放至 5
[06:08:25] 襟翼释放至 4
[06:08:28] 襟翼释放至 3
[06:08:32] 襟翼释放至 2
[06:08:36] 关车到位后,您可以结束航班了。
[06:08:36] 已到达, 飞行时间: 01:48
[06:08:36] 襟翼释放至 1
[06:08:44] 襟翼释放至 0
[06:13:01] 1号发动机已关闭
[06:13:02] 2号发动机已关闭

Route Map