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航班 报告

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航班号: CCA919

    飞行员: Zhou Junyang
  • 起飞机场: 上海浦东国际机场 (ZSPD)
  • 到达机场: Narita International Airport (RJAA)
  • 机型: A330-200 (B-5927)
  • 飞行时间: 03.38
  • 报告提交时间: 03/09/2019
  • 航路: LAMEN A593 ONIKU Y60 FUE Y23 KASTE Y81 BINKS
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(269 名乘客 / $ 1, 552.95 每位乘客
$ 417, 743.55
燃油消耗:
(26426 磅燃油 @ 5.1 / 每磅)
$ 134, 772.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/3/9 UTC
[06:00:10] 开始航前准备, 离线飞行
[06:00:10] 飞行中 330_JARDesign A330_Lufthansa_clean_V4
[06:01:45] 燃油增加至 5967 千克 从 1997 千克
[06:01:50] 燃油增加至 9936 千克 从 5967 千克
[06:01:54] 燃油增加至 13906 千克 从 9936 千克
[06:01:59] 燃油增加至 14999 千克 从 13906 千克
[06:30:55] 开始推出,携带燃油 14988 千克
[06:31:33] 2号发动机已打开
[06:32:45] 1号发动机已打开
[06:33:28] 襟翼释放至 2
[06:35:13] 滑行至跑道
[06:42:39] 起飞
[06:43:19] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:153 节
[06:43:23] 起落架在 43 英尺 收起,速度: 161 节
[06:45:10] 襟翼释放至 1 在高度: 2169 英尺 速度: 203 节
[06:45:20] 襟翼释放至 0 在高度: 2151 英尺 速度: 224 节
[07:12:49] 到达巡航高度: 39100英尺, 仰角: 2, 地速:464 节
[09:36:58] 开始下降
[09:59:24] 进近
[10:04:15] 襟翼释放至 1 在高度: 4273 英尺 速度: 239 节
[10:05:39] 进入最终进近阶段, 地速:229 节
[10:06:17] 起落架在 2414 英尺 放下,速度: 222 节
[10:06:45] 襟翼释放至 3 在高度: 1981 英尺 速度: 213 节
[10:07:18] 襟翼释放至 5 在高度: 1541 英尺 速度: 193 节
[10:07:36] 襟翼释放至 6 在高度: 1340 英尺 速度: 181 节
[10:07:47] 襟翼释放至 8 在高度: 1172 英尺 速度: 173 节
[10:09:59] 已接地,接地率 -109 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速:122 节
[10:10:44] 已着陆,着陆距离 3944 英尺, 燃油: 3027 千克, 降落重量: 165697 千克
[10:10:44] 滑行至停机位
[10:11:53] 关车到位后,您可以结束航班了。
[10:11:53] 已到达, 飞行时间: 03:38
[10:11:57] 2号发动机已关闭
[10:11:58] 1号发动机已关闭

Route Map