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航班 报告

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航班号: SCC2338

    飞行员: LI WEIMIN
  • 起飞机场: 上海虹桥国际机场 (ZSSS)
  • 到达机场: 郑州新郑国际机场 (ZHCC)
  • 机型: B777-300ER (B-2047)
  • 飞行时间: 01.17
  • 报告提交时间: 03/09/2019
  • 航路: PIKAS G330 PIMOL V14 NOBEM V64 MAGLI B208 ZHO
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(300 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 46, 500.00
燃油消耗:
(23092 磅燃油 @ 5.1 / 每磅)
$ 117, 769.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/3/9 UTC
[07:59:02] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[07:59:02] 飞行中 PMDG 777-300ER Lufthansa 2018 D-AIMC
[08:04:16] 1号发动机已打开
[08:05:15] 2号发动机已打开
[08:09:28] 开始推出,携带燃油 29869 磅
[08:12:04] 滑行至跑道
[08:14:00] 襟翼释放至 1
[08:14:12] 襟翼释放至 2
[08:15:06] 起飞
[08:15:22] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:178 节
[08:15:26] 起落架在 27 米 收起,速度: 199 节
[08:16:03] 襟翼释放至 1 在高度: 1237 米 速度: 197 节
[08:16:14] 襟翼释放至 0 在高度: 1503 米 速度: 181 节
[08:58:13] 游戏暂停
[08:59:21] 取消暂停
[09:11:15] 10000英尺以下超过250节
[09:11:16] 速度在 3026 米 后恢复正常,最高速度为 257 节
[09:13:52] 襟翼释放至 1 在高度: 1896 米 速度: 213 节
[09:14:04] 襟翼释放至 2 在高度: 1819 米 速度: 216 节
[09:16:03] 襟翼释放至 3 在高度: 1123 米 速度: 201 节
[09:16:09] 襟翼释放至 4 在高度: 1128 米 速度: 197 节
[09:19:08] 起落架在 1111 米 放下,速度: 166 节
[09:19:56] 襟翼释放至 5 在高度: 1108 米 速度: 152 节
[09:20:02] 襟翼释放至 6 在高度: 1108 米 速度: 150 节
[09:25:07] 接地过早,接地率:-371 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 襟翼: 6
[09:25:41] 襟翼释放至 5
[09:25:47] 襟翼释放至 4
[09:25:59] 襟翼释放至 3
[09:26:05] 襟翼释放至 2
[09:26:09] 已着陆,着陆距离 1784 米, 燃油: 7041 磅, 降落重量: 460932 磅
[09:26:09] 滑行至停机位
[09:26:15] 襟翼释放至 1
[09:26:25] 襟翼释放至 0
[09:27:41] 关车到位后,您可以结束航班了。
[09:27:41] 已到达, 飞行时间: 01:17
[09:28:27] 1号发动机已关闭
[09:28:27] 2号发动机已关闭

Route Map