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航班 报告

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航班号: CCA1716

    飞行员: Peejay Hou
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: 杭州萧山国际机场 (ZSHC)
  • 机型: B777-200 (B-2067)
  • 飞行时间: 01.48
  • 报告提交时间: 03/08/2019
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(295 名乘客 / $ 994.24 每位乘客
$ 293, 299.62
燃油消耗:
(22791 磅燃油 @ 5.1 / 每磅)
$ 116, 234.10

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/3/8 UTC
[13:46:03] 开始航前准备, 离线飞行
[13:46:03] 飞行中 PMDG 777-29LLR Air China B-2090
[13:57:04] 开始推出,携带燃油 37436 磅
[13:58:16] 2号发动机已打开
[14:00:04] 1号发动机已打开
[14:00:51] 襟翼释放至 1
[14:01:02] 襟翼释放至 2
[14:01:07] 滑行至跑道
[14:04:58] 起飞
[14:05:29] 爬升中, 仰角: 12, 滚角: 等级, 地速:143 节
[14:05:34] 起落架在 133 英尺 收起,速度: 150 节
[14:06:58] 襟翼释放至 1 在高度: 3788 英尺 速度: 193 节
[14:07:10] 襟翼释放至 0 在高度: 4215 英尺 速度: 215 节
[14:19:50] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 3, 地速:441 节
[15:13:53] 开始下降
[15:29:04] 10000英尺以下超过250节
[15:30:36] 速度在 8235 英尺 后恢复正常,最高速度为 279 节
[15:32:07] 进近
[15:35:05] 10000英尺以下超过250节
[15:35:11] 速度在 7309 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[15:35:12] 10000英尺以下超过250节
[15:35:15] 速度在 7240 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[15:35:16] 10000英尺以下超过250节
[15:35:16] 速度在 7225 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[15:36:15] 襟翼释放至 1 在高度: 6881 英尺 速度: 220 节
[15:39:45] 进入最终进近阶段, 地速:198 节
[15:39:59] 襟翼释放至 2 在高度: 2657 英尺 速度: 193 节
[15:40:07] 起落架在 2474 英尺 放下,速度: 199 节
[15:41:01] 襟翼释放至 3 在高度: 1312 英尺 速度: 177 节
[15:41:27] 襟翼释放至 4 在高度: 790 英尺 速度: 159 节
[15:41:39] 襟翼释放至 5 在高度: 676 英尺 速度: 152 节
[15:42:37] 已接地,接地率 -189 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速:134 节
[15:43:06] 已着陆,着陆距离 3565 英尺, 燃油: 14934 磅, 降落重量: 396357 磅
[15:43:06] 滑行至停机位
[15:43:34] 襟翼释放至 4
[15:43:45] 襟翼释放至 3
[15:43:51] 襟翼释放至 2
[15:44:00] 襟翼释放至 1
[15:44:11] 襟翼释放至 0
[15:45:17] 关车到位后,您可以结束航班了。
[15:45:18] 已到达, 飞行时间: 01:48
[15:45:47] 1号发动机已关闭
[15:45:47] 2号发动机已关闭

Route Map