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航班 报告

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航班号: CCA4382

    飞行员: LI WEIMIN
  • 起飞机场: 武汉天河国际机场 (ZHHH)
  • 到达机场: 重庆江北国际机场 (ZUCK)
  • 机型: B777-300ER (B-7952)
  • 飞行时间: 01.38
  • 报告提交时间: 03/08/2019
  • 航路: DHB W520 WTM B213 SAKPU W196 XOLAL W168 SHC
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(296 名乘客 / $ 636.70 每位乘客
$ 188, 464.38
燃油消耗:
(27015 磅燃油 @ 5.1 / 每磅)
$ 137, 776.50

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/3/8 UTC
[12:12:19] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[12:12:20] 飞行中 PMDG 777-300ER Lufthansa 2018 D-AIMC
[12:24:37] 开始推出,携带燃油 59983 磅
[12:25:27] 1号发动机已打开
[12:26:19] 2号发动机已打开
[12:27:17] 襟翼释放至 1
[12:27:29] 襟翼释放至 2
[12:30:52] 滑行至跑道
[12:39:09] 起飞
[12:39:33] 爬升中, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:211 节
[12:39:35] 起落架在 16 米 收起,速度: 228 节
[12:40:10] 襟翼释放至 1 在高度: 990 米 速度: 217 节
[12:40:21] 襟翼释放至 0 在高度: 1096 米 速度: 225 节
[13:48:06] 襟翼释放至 1 在高度: 1147 米 速度: 226 节
[13:51:05] 襟翼释放至 2 在高度: 1061 米 速度: 208 节
[13:57:19] 襟翼释放至 3 在高度: 1264 米 速度: 180 节
[13:57:24] 襟翼释放至 4 在高度: 1247 米 速度: 179 节
[13:57:51] 起落架在 1234 米 放下,速度: 174 节
[13:58:14] 襟翼释放至 5 在高度: 1161 米 速度: 168 节
[13:58:21] 襟翼释放至 6 在高度: 1145 米 速度: 164 节
[14:02:25] 接地过早,接地率:-420 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 襟翼: 6
[14:03:05] 已着陆,着陆距离 1685 米, 燃油: 33023 磅, 降落重量: 486910 磅
[14:03:05] 滑行至停机位
[14:03:31] 关车到位后,您可以结束航班了。
[14:03:31] 滑行时间少于15秒
[14:03:31] 已到达, 飞行时间: 01:38
[14:04:13] 襟翼释放至 5
[14:04:20] 襟翼释放至 4
[14:04:31] 襟翼释放至 3
[14:04:37] 襟翼释放至 2
[14:04:46] 襟翼释放至 1
[14:04:56] 进入位移模式
[14:04:56] 退出位移模式
[14:04:58] 襟翼释放至 0
[14:09:04] 1号发动机已关闭
[14:09:05] 2号发动机已关闭

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LI WEIMIN 不知为何没法检测到巡航(当然我肯定到巡航高了,位移不小心摁到的)

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