查看航班报告

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/3/7 UTC
[10:59:19] 开始航前准备, 离线飞行
[10:59:19] 飞行中 330_JARDesign Skyteam China Southern B-6528
[11:00:43] 燃油增加至 4002 千克 从 1540 千克
[11:00:47] 燃油增加至 7972 千克 从 4002 千克
[11:00:51] 燃油增加至 9000 千克 从 7972 千克
[11:11:18] 开始推出，携带燃油 8989 千克
[11:11:59] 2号发动机已打开
[11:13:06] 1号发动机已打开
[11:13:30] 襟翼释放至 2
[11:14:47] 滑行至跑道
[11:23:13] 起飞
[11:23:43] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 2 度 左, 地速：143 节
[11:23:46] 起落架在 57 英尺 收起，速度： 161 节
[11:25:07] 襟翼释放至 1 在高度： 2351 英尺 速度： 204 节
[11:25:14] 襟翼释放至 0 在高度： 2336 英尺 速度： 226 节
[11:36:08] 到达巡航高度: 27600英尺, 仰角: 1, 地速：468 节
[12:18:34] 开始下降
[12:36:02] 进近
[12:43:11] 襟翼释放至 1 在高度： 4535 英尺 速度： 229 节
[12:44:30] 襟翼释放至 3 在高度： 3479 英尺 速度： 208 节
[12:44:56] 襟翼释放至 4 在高度： 3088 英尺 速度： 193 节
[12:45:06] 进入最终进近阶段, 地速：173 节
[12:45:15] 襟翼释放至 6 在高度： 2755 英尺 速度： 182 节
[12:45:34] 起落架在 2476 英尺 放下，速度： 169 节
[12:45:41] 襟翼释放至 8 在高度： 2383 英尺 速度： 163 节
[12:50:10] 已接地，接地率 -176 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 3 度 右, 地速：116 节
[12:50:12] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -2 英尺/每分钟
[12:50:46] 已着陆，着陆距离 3887 英尺, 燃油: 2499 千克, 降落重量: 159369 千克
[12:50:46] 滑行至停机位
[12:51:29] 襟翼释放至 0
[12:53:49] 关车到位后，您可以结束航班了。
[12:53:49] 已到达, 飞行时间: 01:41
[12:55:26] 2号发动机已关闭
[12:55:27] 1号发动机已关闭