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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/3/4 UTC
[15:45:59] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[15:45:59] 飞行中 330_JARDesign Air_China_1
[15:48:34] 燃油增加至 6525 千克 从 4415 千克
[15:48:38] 燃油增加至 8000 千克 从 6525 千克
[15:48:42] 燃油增加至 10000 千克 从 8000 千克
[16:04:23] 开始推出，携带燃油 9994 千克
[16:05:00] 2号发动机已打开
[16:05:44] 1号发动机已打开
[16:06:59] 襟翼释放至 2
[16:09:50] 滑行至跑道
[16:17:25] 起飞
[16:17:57] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 1 度 左, 地速：155 节
[16:18:02] 起落架在 89 英尺 收起，速度： 165 节
[16:19:34] 襟翼释放至 1 在高度： 2413 英尺 速度： 203 节
[16:19:45] 襟翼释放至 0 在高度： 2398 英尺 速度： 225 节
[16:20:02] 10000英尺以下超过250节
[16:20:09] 速度在 2924 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[16:35:57] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 1, 地速：412 节
[17:38:42] 开始下降
[17:55:20] 进近
[18:01:50] 襟翼释放至 1 在高度： 3417 英尺 速度： 202 节
[18:02:36] 襟翼释放至 4 在高度： 3378 英尺 速度： 173 节
[18:03:32] 襟翼释放至 6 在高度： 3362 英尺 速度： 159 节
[18:03:35] 襟翼释放至 8 在高度： 3349 英尺 速度： 155 节
[18:04:02] 进入最终进近阶段, 地速：145 节
[18:04:25] 起落架在 2445 英尺 放下，速度： 151 节
[18:08:24] 已接地，接地率 -105 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 1 度 右, 地速：124 节
[18:09:06] 已着陆，着陆距离 4492 英尺, 燃油: 2262 千克, 降落重量: 159132 千克
[18:09:06] 滑行至停机位
[18:09:51] 关车到位后，您可以结束航班了。
[18:09:51] 已到达, 飞行时间: 02:05
[18:10:36] 襟翼释放至 0
[18:12:15] 2号发动机已关闭
[18:12:15] 1号发动机已关闭