查看航班报告

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/3/3 UTC
[12:35:22] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[12:35:22] 飞行中 330_JARDesign Air_China_1
[12:42:43] 燃油增加至 6900 千克 从 3333 千克
[12:42:48] 燃油增加至 9000 千克 从 6900 千克
[12:59:09] 燃油增加至 11000 千克 从 9000 千克
[13:32:10] 巡航高度变更至: 28000 英尺
[13:39:59] 开始推出，携带燃油 10888 千克
[13:40:21] 2号发动机已打开
[13:41:13] 1号发动机已打开
[13:42:35] 襟翼释放至 2
[13:45:07] 滑行至跑道
[13:51:56] 起飞
[13:52:27] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：151 节
[13:52:31] 起落架在 95 英尺 收起，速度： 160 节
[13:53:57] 襟翼释放至 1 在高度： 2237 英尺 速度： 204 节
[13:54:12] 襟翼释放至 0 在高度： 2259 英尺 速度： 236 节
[14:07:25] 到达巡航高度: 28000英尺, 仰角: 1, 地速：439 节
[14:54:36] 开始下降
[14:55:12] 2号发动机已关闭
[15:02:53] 2号发动机已打开
[15:07:50] 进近
[15:16:51] 进入最终进近阶段, 地速：250 节
[15:20:33] 襟翼释放至 1 在高度： 2216 英尺 速度： 227 节
[15:20:35] 起落架在 2197 英尺 放下，速度： 226 节
[15:21:06] 襟翼释放至 3 在高度： 1756 英尺 速度： 207 节
[15:21:21] 襟翼释放至 4 在高度： 1527 英尺 速度： 192 节
[15:21:30] 襟翼释放至 6 在高度： 1404 英尺 速度： 183 节
[15:21:56] 襟翼释放至 8 在高度： 1087 英尺 速度： 163 节
[15:23:47] 已接地，接地率 -136 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速：124 节
[15:24:30] 已着陆，着陆距离 4735 英尺, 燃油: 4408 千克, 降落重量: 161277 千克
[15:24:30] 滑行至停机位
[15:28:11] 襟翼释放至 0
[15:30:45] 关车到位后，您可以结束航班了。
[15:30:45] 已到达, 飞行时间: 01:50
[15:31:17] 2号发动机已关闭
[15:31:19] 1号发动机已关闭