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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/3/2 UTC
[14:23:49] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[14:23:49] 飞行中 330_JARDesign Air China
[14:25:53] 燃油增加至 6372 千克 从 3206 千克
[14:25:57] 燃油增加至 10000 千克 从 6372 千克
[14:33:36] 开始推出，携带燃油 9974 千克
[14:35:09] 2号发动机已打开
[14:36:11] 1号发动机已打开
[14:36:38] 襟翼释放至 2
[14:37:52] 滑行至跑道
[14:44:07] 起飞
[14:44:41] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速：155 节
[14:44:45] 起落架在 57 英尺 收起，速度： 160 节
[14:46:03] 襟翼释放至 1 在高度： 1894 英尺 速度： 203 节
[14:46:21] 襟翼释放至 0 在高度： 2016 英尺 速度： 240 节
[14:46:52] 10000英尺以下超过250节
[14:46:56] 速度在 2925 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[14:50:31] 10000英尺以下超过250节
[14:50:40] 速度在 9011 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[15:05:22] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 1, 地速：454 节
[15:36:34] 开始下降
[15:50:25] 进近
[15:50:31] 10000英尺以下超过250节
[15:50:42] 速度在 9804 英尺 后恢复正常，最高速度为 262 节
[15:54:06] 襟翼释放至 1 在高度： 5817 英尺 速度： 201 节
[15:57:02] 襟翼释放至 4 在高度： 3443 英尺 速度： 165 节
[15:57:34] 进入最终进近阶段, 地速：149 节
[15:58:16] 起落架在 2462 英尺 放下，速度： 133 节
[15:58:17] 襟翼释放至 6 在高度： 2453 英尺 速度： 133 节
[15:58:31] 襟翼释放至 8 在高度： 2307 英尺 速度： 134 节
[16:02:09] 已接地，接地率 -243 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：126 节
[16:02:48] 已着陆，着陆距离 4825 英尺, 燃油: 3326 千克, 降落重量: 160196 千克
[16:02:49] 滑行至停机位
[16:04:58] 关车到位后，您可以结束航班了。
[16:04:58] 已到达, 飞行时间: 01:30
[16:05:16] 襟翼释放至 0
[16:11:53] 2号发动机已关闭
[16:11:53] 1号发动机已关闭