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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/3/1 UTC
[14:20:02] 开始航前准备, 离线飞行
[14:20:02] 飞行中 PMDG 777-39LER Air China
[14:30:21] 开始推出，携带燃油 83756 磅
[14:31:12] 1号发动机已打开
[14:32:23] 2号发动机已打开
[14:34:50] 襟翼释放至 1
[14:35:01] 襟翼释放至 2
[14:35:10] 襟翼释放至 3
[14:35:26] 滑行至跑道
[14:46:43] 起飞
[14:47:15] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：163 节
[14:47:22] 起落架在 150 英尺 收起，速度： 180 节
[14:48:31] 襟翼释放至 2 在高度： 2986 英尺 速度： 203 节
[14:49:00] 襟翼释放至 1 在高度： 4339 英尺 速度： 197 节
[14:50:22] 襟翼释放至 0 在高度： 6757 英尺 速度： 252 节
[15:05:06] 巡航高度变更至: 36100 英尺
[15:05:17] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 3, 地速：449 节
[15:09:27] 巡航高度变更至: 37100 英尺
[15:10:41] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 4, 地速：484 节
[16:54:06] 开始下降
[17:17:38] 襟翼释放至 1 在高度： 12212 英尺 速度： 226 节
[17:19:58] 襟翼释放至 2 在高度： 8962 英尺 速度： 201 节
[17:22:47] 进近
[17:27:32] 起落架在 3860 英尺 放下，速度： 198 节
[17:27:58] 襟翼释放至 3 在高度： 3389 英尺 速度： 179 节
[17:28:27] 进入最终进近阶段, 地速：176 节
[17:28:37] 襟翼释放至 4 在高度： 2775 英尺 速度： 167 节
[17:29:03] 襟翼释放至 5 在高度： 2411 英尺 速度： 159 节
[17:29:29] 襟翼释放至 6 在高度： 2040 英尺 速度： 151 节
[17:32:09] 已接地，接地率 -454 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 2 度 左, 地速：132 节
[17:32:35] 已着陆，着陆距离 3431 英尺, 燃油: 38675 磅, 降落重量: 512259 磅
[17:32:35] 滑行至停机位
[17:33:31] 襟翼释放至 5
[17:33:37] 襟翼释放至 4
[17:33:49] 襟翼释放至 3
[17:33:54] 襟翼释放至 2
[17:34:03] 襟翼释放至 1
[17:34:14] 襟翼释放至 0
[17:38:58] 关车到位后，您可以结束航班了。
[17:38:58] 已到达, 飞行时间: 03:08
[17:43:09] 1号发动机已关闭
[17:43:17] 2号发动机已关闭