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航班 报告

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航班号: CCA155A

    飞行员: Zhou Junyang
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: 上海浦东国际机场 (ZSPD)
  • 机型: B737-800 (B-1958)
  • 飞行时间: 02.41
  • 报告提交时间: 03/01/2019
  • 航路: LADIX V31 YQG W142 DALIM A593 VMB W161 SASAN
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(149 名乘客 / $ 950.98 每位乘客
$ 141, 695.42
燃油消耗:
(8470 磅燃油 @ 5.1 / 每磅)
$ 43, 197.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/3/1 UTC
[13:14:11] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[13:14:11] 飞行中 Boeing B737-800X_zibo_3_33e Air China (Phoenix Livery)
[13:17:29] 燃油增加至 5898 千克 从 5535 千克
[13:37:15] 开始推出,携带燃油 5884 千克
[13:38:06] 2号发动机已打开
[13:38:46] 1号发动机已打开
[13:44:17] 襟翼释放至 3
[13:45:03] 滑行至跑道
[13:52:07] 起飞
[13:52:38] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:147 节
[13:52:41] 起落架在 50 英尺 收起,速度: 155 节
[13:53:28] 襟翼释放至 2 在高度: 1406 英尺 速度: 179 节
[13:53:32] 襟翼释放至 1 在高度: 1504 英尺 速度: 182 节
[13:53:39] 襟翼释放至 0 在高度: 1705 英尺 速度: 190 节
[14:00:10] 10000英尺以下超过250节
[14:00:37] 速度在 9223 英尺 后恢复正常,最高速度为 258 节
[14:13:13] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 2, 地速:379 节
[15:38:17] 开始下降
[15:53:17] 进近
[16:11:08] 襟翼释放至 1 在高度: 2969 英尺 速度: 198 节
[16:11:30] 襟翼释放至 2 在高度: 2977 英尺 速度: 186 节
[16:11:49] 进入最终进近阶段, 地速:182 节
[16:11:49] 襟翼释放至 3 在高度: 2947 英尺 速度: 176 节
[16:12:46] 起落架在 2417 英尺 放下,速度: 168 节
[16:13:31] 襟翼释放至 4 在高度: 1915 英尺 速度: 154 节
[16:14:01] 襟翼释放至 5 在高度: 1585 英尺 速度: 150 节
[16:14:31] 襟翼释放至 6 在高度: 1315 英尺 速度: 137 节
[16:14:41] 襟翼释放至 7 在高度: 1251 英尺 速度: 133 节
[16:18:44] 已接地,接地率 -186 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 2 度 右, 地速:118 节
[16:19:42] 已着陆,着陆距离 3383 英尺, 燃油: 2045 千克, 降落重量: 49098 千克
[16:19:42] 滑行至停机位
[16:19:58] 襟翼释放至 0
[16:20:26] 关车到位后,您可以结束航班了。
[16:20:26] 已到达, 飞行时间: 02:41
[16:26:04] 1号发动机已关闭
[16:26:05] 2号发动机已关闭

Route Map