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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/2/28 UTC
[04:50:57] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[04:50:57] 飞行中 PMDG 777-31B-ER China Southern Airlines B-2099
[04:51:59] 开始推出，携带燃油 30051 千克
[04:52:52] 2号发动机已打开
[04:53:49] 1号发动机已打开
[04:58:15] 滑行至跑道
[05:00:50] 襟翼释放至 1
[05:01:02] 襟翼释放至 2
[05:01:11] 襟翼释放至 3
[05:07:09] 起飞
[05:07:38] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：165 节
[05:07:42] 起落架在 83 英尺 收起，速度： 176 节
[05:09:18] 襟翼释放至 2 在高度： 4188 英尺 速度： 201 节
[05:09:37] 襟翼释放至 1 在高度： 4436 英尺 速度： 223 节
[05:10:04] 襟翼释放至 0 在高度： 4973 英尺 速度： 232 节
[05:24:41] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 3, 地速：462 节
[07:08:05] 游戏暂停
[07:08:13] 取消暂停
[07:08:39] 开始下降
[07:25:22] 进近
[07:29:27] 襟翼释放至 1 在高度： 4795 英尺 速度： 227 节
[07:31:19] 起落架在 3655 英尺 放下，速度： 208 节
[07:31:48] 襟翼释放至 2 在高度： 3041 英尺 速度： 202 节
[07:31:53] 进入最终进近阶段, 地速：204 节
[07:32:25] 襟翼释放至 3 在高度： 2231 英尺 速度： 189 节
[07:32:59] 襟翼释放至 4 在高度： 1707 英尺 速度： 167 节
[07:33:14] 襟翼释放至 5 在高度： 1491 英尺 速度： 159 节
[07:33:21] 襟翼释放至 6 在高度： 1408 英尺 速度： 156 节
[07:35:19] 已接地，接地率 -206 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 1 度 左, 地速：124 节
[07:35:46] 已着陆，着陆距离 3722 英尺, 燃油: 10849 千克, 降落重量: 242009 千克
[07:35:46] 滑行至停机位
[07:36:34] 襟翼释放至 5
[07:36:40] 襟翼释放至 4
[07:36:51] 襟翼释放至 3
[07:36:56] 襟翼释放至 2
[07:37:05] 襟翼释放至 1
[07:37:16] 襟翼释放至 0
[07:47:51] 关车到位后，您可以结束航班了。
[07:47:51] 已到达, 飞行时间: 02:55
[08:06:30] 2号发动机已关闭
[08:06:31] 1号发动机已关闭