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航班 报告

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航班号: TBA9881B

    飞行员: JACK LEE
  • 起飞机场: 拉萨贡嘎国际机场 (ZULS)
  • 到达机场: 成都双流国际机场 (ZUUU)
  • 机型: A330-200 (B-6072)
  • 飞行时间: 01.35
  • 报告提交时间: 02/25/2019
  • 航路: ZULS DM W9 IBVUL W12 PARGU B213 CZH ZUUU
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(279 名乘客 / $ 1, 092.67 每位乘客
$ 304, 854.93
燃油消耗:
(14788 磅燃油 @ 5.1 / 每磅)
$ 75, 418.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/2/25 UTC
[13:44:15] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[13:44:15] 飞行中 330_JARDesign Air_China
[13:49:50] 2号发动机已打开
[13:50:28] 1号发动机已打开
[13:50:44] 襟翼释放至 2
[13:51:58] 开始推出,携带燃油 17953 千克
[13:52:02] 滑行至跑道
[13:52:21] 起飞
[13:53:07] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 1 度 右, 地速:188 节
[13:53:08] 起落架在 19 英尺 收起,速度: 144 节
[13:53:53] 襟翼释放至 0 在高度: 655 英尺 速度: 207 节
[14:03:12] 到达巡航高度: 31100英尺, 仰角: 2, 地速:485 节
[15:03:14] 开始下降
[15:15:58] 进近
[15:18:19] 10000英尺以下超过250节
[15:18:41] 速度在 9679 英尺 后恢复正常,最高速度为 268 节
[15:23:19] 起落架在 2932 英尺 放下,速度: 221 节
[15:23:42] 襟翼释放至 1 在高度: 2957 英尺 速度: 193 节
[15:23:50] 襟翼释放至 4 在高度: 2971 英尺 速度: 184 节
[15:24:05] 进入最终进近阶段, 地速:161 节
[15:24:19] 襟翼释放至 6 在高度: 2811 英尺 速度: 149 节
[15:24:58] 襟翼释放至 8 在高度: 2310 英尺 速度: 139 节
[15:27:57] 已接地,接地率 -168 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 1 度 左, 地速:130 节
[15:28:18] 已着陆,着陆距离 2760 英尺, 燃油: 11247 千克, 降落重量: 161681 千克
[15:28:18] 滑行至停机位
[15:28:24] 关车到位后,您可以结束航班了。
[15:28:24] 滑行时间少于15秒
[15:28:24] 已到达, 飞行时间: 01:35
[15:30:22] 2号发动机已关闭
[15:30:30] 1号发动机已关闭
[15:31:51] 襟翼释放至 0

Route Map