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航班号: CCA986B
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2019/2/24 UTC
[15:53:50] 开始航前准备, 离线飞行
[15:53:50] 飞行中 PMDG Boeing 747-89L Air China B-2482
[15:56:13] 开始推出,携带燃油 143047 千克
[15:57:31] 3号发动机已打开
[15:57:31] 4号发动机已打开
[15:59:03] 1号发动机已打开
[15:59:04] 2号发动机已打开
[16:02:38] 滑行至跑道
[16:08:59] 襟翼释放至 4
[16:11:28] 起飞
[16:12:12] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速:173 节
[16:12:14] 起落架在 47 英尺 收起,速度: 182 节
[16:12:15] 起落架在 49 英尺 放下,速度: 182 节
[16:12:15] 起落架在 60 英尺 收起,速度: 182 节
[16:15:02] 襟翼释放至 3 在高度: 3016 英尺 速度: 199 节
[16:15:18] 襟翼释放至 2 在高度: 3319 英尺 速度: 214 节
[16:15:46] 襟翼释放至 1 在高度: 2887 英尺 速度: 234 节
[16:19:56] 襟翼释放至 0 在高度: 10274 英尺 速度: 257 节
[16:32:27] 到达巡航高度: 32000英尺, 仰角: 4, 地速:429 节
[02:44:52] 巡航高度变更至: 38100 英尺
[02:44:52] 到达巡航高度: 38100英尺, 仰角: 4, 地速:460 节
[03:28:39] 游戏暂停
[03:29:51] 取消暂停
[03:30:13] 开始下降
[03:51:18] 进近
[04:00:53] 襟翼释放至 1 在高度: 6824 英尺 速度: 230 节
[04:02:02] 检测到复飞状态
[04:02:07] 满足进近需求标准
[04:02:58] 襟翼释放至 2 在高度: 6050 英尺 速度: 207 节
[04:05:59] 襟翼释放至 3 在高度: 3124 英尺 速度: 186 节
[04:06:13] 进入最终进近阶段, 地速:178 节
[04:06:30] 起落架在 2631 英尺 放下,速度: 170 节
[04:06:38] 襟翼释放至 4 在高度: 2505 英尺 速度: 166 节
[04:07:39] 襟翼释放至 6 在高度: 1675 英尺 速度: 159 节
[04:09:52] 已接地,接地率 -173 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 1 度 左, 地速:130 节
[04:10:22] 已着陆,着陆距离 4087 英尺, 燃油: 17778 千克, 降落重量: 291561 千克
[04:10:22] 滑行至停机位
[04:11:08] 襟翼释放至 1
[04:11:11] 襟翼释放至 0
[04:13:55] 关车到位后,您可以结束航班了。
[04:13:55] 已到达, 飞行时间: 12:16
[04:17:58] 4号发动机已关闭
[04:17:59] 3号发动机已关闭
[04:18:00] 2号发动机已关闭
[04:18:02] 1号发动机已关闭
[15:53:50] 开始航前准备, 离线飞行
[15:53:50] 飞行中 PMDG Boeing 747-89L Air China B-2482
[15:56:13] 开始推出,携带燃油 143047 千克
[15:57:31] 3号发动机已打开
[15:57:31] 4号发动机已打开
[15:59:03] 1号发动机已打开
[15:59:04] 2号发动机已打开
[16:02:38] 滑行至跑道
[16:08:59] 襟翼释放至 4
[16:11:28] 起飞
[16:12:12] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速:173 节
[16:12:14] 起落架在 47 英尺 收起,速度: 182 节
[16:12:15] 起落架在 49 英尺 放下,速度: 182 节
[16:12:15] 起落架在 60 英尺 收起,速度: 182 节
[16:15:02] 襟翼释放至 3 在高度: 3016 英尺 速度: 199 节
[16:15:18] 襟翼释放至 2 在高度: 3319 英尺 速度: 214 节
[16:15:46] 襟翼释放至 1 在高度: 2887 英尺 速度: 234 节
[16:19:56] 襟翼释放至 0 在高度: 10274 英尺 速度: 257 节
[16:32:27] 到达巡航高度: 32000英尺, 仰角: 4, 地速:429 节
[02:44:52] 巡航高度变更至: 38100 英尺
[02:44:52] 到达巡航高度: 38100英尺, 仰角: 4, 地速:460 节
[03:28:39] 游戏暂停
[03:29:51] 取消暂停
[03:30:13] 开始下降
[03:51:18] 进近
[04:00:53] 襟翼释放至 1 在高度: 6824 英尺 速度: 230 节
[04:02:02] 检测到复飞状态
[04:02:07] 满足进近需求标准
[04:02:58] 襟翼释放至 2 在高度: 6050 英尺 速度: 207 节
[04:05:59] 襟翼释放至 3 在高度: 3124 英尺 速度: 186 节
[04:06:13] 进入最终进近阶段, 地速:178 节
[04:06:30] 起落架在 2631 英尺 放下,速度: 170 节
[04:06:38] 襟翼释放至 4 在高度: 2505 英尺 速度: 166 节
[04:07:39] 襟翼释放至 6 在高度: 1675 英尺 速度: 159 节
[04:09:52] 已接地,接地率 -173 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 1 度 左, 地速:130 节
[04:10:22] 已着陆,着陆距离 4087 英尺, 燃油: 17778 千克, 降落重量: 291561 千克
[04:10:22] 滑行至停机位
[04:11:08] 襟翼释放至 1
[04:11:11] 襟翼释放至 0
[04:13:55] 关车到位后,您可以结束航班了。
[04:13:55] 已到达, 飞行时间: 12:16
[04:17:58] 4号发动机已关闭
[04:17:59] 3号发动机已关闭
[04:18:00] 2号发动机已关闭
[04:18:02] 1号发动机已关闭