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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/2/21 UTC
[09:43:42] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[09:43:42] 飞行中 330_JARDesign Air_China
[09:44:28] 燃油增加至 16663 千克 从 15585 千克
[09:44:30] 燃油增加至 18471 千克 从 16663 千克
[09:44:31] 燃油增加至 20273 千克 从 18471 千克
[09:44:33] 燃油增加至 22055 千克 从 20273 千克
[09:44:35] 燃油增加至 23849 千克 从 22055 千克
[09:44:37] 燃油增加至 25645 千克 从 23849 千克
[09:44:38] 燃油增加至 27431 千克 从 25645 千克
[09:44:40] 燃油增加至 29211 千克 从 27431 千克
[09:44:42] 燃油增加至 30995 千克 从 29211 千克
[09:44:44] 燃油增加至 32756 千克 从 30995 千克
[09:44:46] 燃油增加至 34517 千克 从 32756 千克
[09:44:47] 燃油增加至 36310 千克 从 34517 千克
[09:44:49] 燃油增加至 38097 千克 从 36310 千克
[09:44:51] 燃油增加至 39869 千克 从 38097 千克
[09:44:53] 燃油增加至 41677 千克 从 39869 千克
[09:44:54] 燃油增加至 43419 千克 从 41677 千克
[09:44:56] 燃油增加至 45208 千克 从 43419 千克
[09:44:58] 燃油增加至 46977 千克 从 45208 千克
[09:45:00] 燃油增加至 48000 千克 从 46977 千克
[09:51:06] 2号发动机已打开
[09:51:12] 1号发动机已打开
[09:51:22] 襟翼释放至 2
[09:52:03] 开始推出，携带燃油 47960 千克
[09:52:14] 滑行至跑道
[09:52:33] 起飞
[09:53:09] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速：163 节
[09:53:14] 起落架在 58 英尺 收起，速度： 170 节
[09:54:38] 襟翼释放至 1 在高度： 1810 英尺 速度： 203 节
[09:55:03] 襟翼释放至 0 在高度： 2108 英尺 速度： 239 节
[10:20:01] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 2, 地速：585 节
[14:26:05] 过早开始下降, 距离: 193 海里
[14:41:06] 过早进近
[14:57:03] 过早进入最终进近, 地速239 节
[15:01:59] 襟翼释放至 1 在高度： 3106 英尺 速度： 196 节
[15:04:40] 襟翼释放至 4 在高度： 3365 英尺 速度： 179 节
[15:04:57] 襟翼释放至 6 在高度： 3485 英尺 速度： 165 节
[15:05:03] 起落架在 3488 英尺 放下，速度： 161 节
[15:06:39] 襟翼释放至 8 在高度： 3502 英尺 速度： 158 节
[15:11:17] 已接地，接地率 -306 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 2 度 右, 地速：130 节
[15:11:40] 已着陆，着陆距离 3123 英尺, 燃油: 24332 千克, 降落重量: 174767 千克
[15:11:40] 滑行至停机位
[15:13:42] 关车到位后，您可以结束航班了。
[15:13:42] 已到达, 飞行时间: 05:21
[15:13:54] 襟翼释放至 0
[15:13:54] 2号发动机已关闭
[15:13:55] 1号发动机已关闭