查看航班报告

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/2/20 UTC
[08:53:25] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[08:53:25] 飞行中 FSLabs A320X CFM - China Southern B-6682
[08:57:35] 开始推出，携带燃油 7589 千克
[08:58:08] 2号发动机已打开
[08:59:29] 1号发动机已打开
[09:03:45] 滑行至跑道
[09:03:58] 襟翼释放至 1
[09:04:04] 襟翼释放至 4
[09:04:11] 襟翼释放至 7
[09:15:51] 起飞
[09:16:21] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：180 节
[09:16:23] 起落架在 77 英尺 收起，速度： 173 节
[09:17:50] 襟翼释放至 3 在高度： 3509 英尺 速度： 181 节
[09:18:11] 襟翼释放至 0 在高度： 4023 英尺 速度： 204 节
[09:40:27] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 2, 地速：530 节
[10:25:39] 开始下降
[10:36:55] 进近
[10:40:36] 襟翼释放至 1 在高度： 3901 英尺 速度： 208 节
[10:41:00] 起落架在 3888 英尺 放下，速度： 193 节
[10:41:44] 襟翼释放至 2 在高度： 3347 英尺 速度： 192 节
[10:41:52] 襟翼释放至 7 在高度： 3216 英尺 速度： 186 节
[10:42:11] 进入最终进近阶段, 地速：167 节
[10:42:45] 襟翼释放至 8 在高度： 2508 英尺 速度： 150 节
[10:43:01] 襟翼释放至 9 在高度： 2291 英尺 速度： 147 节
[10:46:22] 已接地，接地率 -198 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速：116 节
[10:47:16] 已着陆，着陆距离 6442 英尺, 燃油: 2526 千克, 降落重量: 62833 千克
[10:47:16] 滑行至停机位
[10:47:49] 襟翼释放至 8
[10:47:54] 襟翼释放至 7
[10:47:57] 襟翼释放至 3
[10:48:03] 襟翼释放至 0
[10:48:46] 关车到位后，您可以结束航班了。
[10:48:46] 已到达, 飞行时间: 01:51
[10:55:42] 2号发动机已关闭
[10:55:43] 1号发动机已关闭