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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/2/19 UTC
[10:03:17] 开始航前准备, 离线飞行
[10:03:17] 飞行中 Boeing 737-86NGX SDA B-5560 Winglets
[10:14:46] 开始推出，携带燃油 17543 磅
[10:17:26] 1号发动机已打开
[10:18:28] 2号发动机已打开
[10:19:55] 襟翼释放至 1
[10:20:00] 滑行至跑道
[10:20:03] 襟翼释放至 2
[10:20:07] 襟翼释放至 3
[10:20:11] 襟翼释放至 4
[10:26:49] 起飞
[10:27:19] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速：145 节
[10:27:25] 起落架在 132 英尺 收起，速度： 150 节
[10:28:44] 襟翼释放至 3 在高度： 2578 英尺 速度： 179 节
[10:28:53] 襟翼释放至 2 在高度： 2736 英尺 速度： 191 节
[10:29:17] 襟翼释放至 1 在高度： 3203 英尺 速度： 216 节
[10:29:24] 襟翼释放至 0 在高度： 3495 英尺 速度： 222 节
[10:31:21] 10000英尺以下超过250节
[10:31:21] 速度在 8437 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[10:31:22] 10000英尺以下超过250节
[10:31:22] 速度在 8486 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[10:31:23] 10000英尺以下超过250节
[10:31:23] 速度在 8536 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[10:34:29] 游戏暂停
[10:34:29] 取消暂停
[10:45:43] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 2, 地速：532 节
[11:49:51] 开始下降
[12:08:59] 进近
[12:13:01] 襟翼释放至 1 在高度： 4880 英尺 速度： 200 节
[12:14:31] 襟翼释放至 2 在高度： 3804 英尺 速度： 181 节
[12:15:09] 襟翼释放至 3 在高度： 3125 英尺 速度： 173 节
[12:15:29] 起落架在 2098 英尺 放下，速度： 163 节
[12:15:53] 进入最终进近阶段, 地速：151 节
[12:16:00] 襟翼释放至 4 在高度： 2732 英尺 速度： 156 节
[12:16:08] 襟翼释放至 5 在高度： 2677 英尺 速度： 153 节
[12:16:10] 襟翼释放至 6 在高度： 2654 英尺 速度： 152 节
[12:16:51] 襟翼释放至 7 在高度： 2036 英尺 速度： 141 节
[12:17:05] 襟翼释放至 8 在高度： 1987 英尺 速度： 140 节
[12:19:59] 已接地，接地率 -194 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 2, 滚角: 1 度 右, 地速：122 节
[12:20:21] 已着陆，着陆距离 2684 英尺, 燃油: 6031 磅, 降落重量: 127830 磅
[12:20:21] 滑行至停机位
[12:20:27] 襟翼释放至 7
[12:20:31] 襟翼释放至 6
[12:20:35] 襟翼释放至 5
[12:20:37] 襟翼释放至 4
[12:20:41] 襟翼释放至 3
[12:20:45] 襟翼释放至 2
[12:20:48] 襟翼释放至 1
[12:20:56] 襟翼释放至 0
[12:21:09] 关车到位后，您可以结束航班了。
[12:21:09] 已到达, 飞行时间: 02:06
[12:24:34] 1号发动机已关闭
[12:24:35] 2号发动机已关闭