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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/2/18 UTC
[07:47:12] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[07:47:12] 飞行中 FSLabs A320X CFM - China Southern B-6682
[07:53:23] 开始推出，携带燃油 7882 千克
[07:56:52] 2号发动机已打开
[07:57:42] 1号发动机已打开
[08:00:41] 襟翼释放至 1
[08:00:48] 襟翼释放至 4
[08:00:55] 襟翼释放至 7
[08:01:00] 滑行至跑道
[08:11:03] 起飞
[08:11:30] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速：167 节
[08:11:34] 起落架在 109 英尺 收起，速度： 172 节
[08:13:00] 襟翼释放至 3 在高度： 3615 英尺 速度： 179 节
[08:13:21] 襟翼释放至 0 在高度： 4114 英尺 速度： 0 节
[08:34:01] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 2, 地速：382 节
[09:18:35] 开始下降
[09:29:59] 进近
[09:34:01] 襟翼释放至 1 在高度： 4775 英尺 速度： 206 节
[09:41:58] 襟翼释放至 2 在高度： 2295 英尺 速度： 193 节
[09:42:00] 进入最终进近阶段, 地速：196 节
[09:42:04] 襟翼释放至 7 在高度： 2297 英尺 速度： 188 节
[09:42:19] 起落架在 2289 英尺 放下，速度： 171 节
[09:42:44] 襟翼释放至 8 在高度： 2097 英尺 速度： 151 节
[09:42:51] 襟翼释放至 9 在高度： 2019 英尺 速度： 149 节
[09:45:36] 已接地，接地率 -184 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速：130 节
[09:46:08] 已着陆，着陆距离 4512 英尺, 燃油: 3188 千克, 降落重量: 63969 千克
[09:46:08] 滑行至停机位
[09:46:43] 襟翼释放至 8
[09:46:46] 襟翼释放至 7
[09:46:49] 襟翼释放至 3
[09:46:53] 襟翼释放至 0
[09:50:14] 关车到位后，您可以结束航班了。
[09:50:14] 已到达, 飞行时间: 01:56
[09:51:18] 2号发动机已关闭
[09:51:19] 1号发动机已关闭