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smartCARS version 2.1.31.0, 2019-2-17 UTC
[06:25:35] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[06:25:36] 飞行中 Boeing 737-89LNGX CCA B-5422 Winglets
[06:26:48] 模拟飞行倍速设置到正常
[06:27:22] 开始推出，携带燃油 20713 磅
[06:29:20] 2号发动机已打开
[06:30:01] 1号发动机已打开
[06:30:50] 襟翼释放至 1
[06:30:55] 襟翼释放至 2
[06:30:59] 襟翼释放至 3
[06:32:14] 滑行至跑道
[06:35:10] 起飞
[06:35:29] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速：136 节
[06:35:32] 起落架在 55 英尺 收起，速度： 152 节
[06:36:49] 襟翼释放至 2 在高度： 3173 英尺 速度： 228 节
[06:36:53] 襟翼释放至 1 在高度： 3303 英尺 速度： 232 节
[06:37:01] 襟翼释放至 0 在高度： 3679 英尺 速度： 235 节
[06:38:03] 10000英尺以下超过250节
[06:38:04] 速度在 7610 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[06:38:31] 10000英尺以下超过250节
[06:38:58] 速度在 8865 英尺 后恢复正常，最高速度为 259 节
[06:39:07] 10000英尺以下超过250节
[06:39:08] 速度在 8873 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[06:40:19] 10000英尺以下超过250节
[06:40:20] 速度在 8860 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[06:40:51] 10000英尺以下超过250节
[06:41:09] 速度在 9958 英尺 后恢复正常，最高速度为 260 节
[06:52:33] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 2, 地速：458 节
[07:47:57] 开始下降
[08:00:36] 进近
[08:07:55] 襟翼释放至 1 在高度： 2710 英尺 速度： 207 节
[08:08:02] 襟翼释放至 2 在高度： 2666 英尺 速度： 203 节
[08:08:12] 襟翼释放至 3 在高度： 2600 英尺 速度： 198 节
[08:08:34] 进入最终进近阶段, 地速：174 节
[08:08:48] 襟翼释放至 2 在高度： 2306 英尺 速度： 168 节
[08:09:01] 襟翼释放至 3 在高度： 2160 英尺 速度： 172 节
[08:09:05] 襟翼释放至 4 在高度： 2163 英尺 速度： 171 节
[08:09:24] 起落架在 2114 英尺 放下，速度： 161 节
[08:09:26] 襟翼释放至 5 在高度： 2104 英尺 速度： 163 节
[08:09:47] 襟翼释放至 6 在高度： 1960 英尺 速度： 152 节
[08:10:11] 襟翼释放至 7 在高度： 1843 英尺 速度： 143 节
[08:12:53] 已接地，接地率 -141 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 左, 地速：124 节
[08:13:13] 已着陆，着陆距离 2882 英尺, 燃油: 4538 千克, 降落重量: 56100 千克
[08:13:13] 滑行至停机位
[08:13:42] 襟翼释放至 6
[08:13:46] 襟翼释放至 5
[08:13:48] 襟翼释放至 4
[08:13:51] 襟翼释放至 3
[08:13:55] 襟翼释放至 2
[08:13:59] 襟翼释放至 1
[08:14:06] 襟翼释放至 0
[08:15:05] 关车到位后，您可以结束航班了。
[08:15:05] 已到达, 飞行时间: 01:47
[08:15:30] 2号发动机已关闭
[08:15:31] 1号发动机已关闭