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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/2/15 UTC
[10:20:18] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[10:20:18] 飞行中 FSLabs A320X CFM - China Southern B-6682
[10:23:14] 开始推出，携带燃油 7488 千克
[10:24:05] 2号发动机已打开
[10:24:54] 1号发动机已打开
[10:27:38] 滑行至跑道
[10:28:00] 襟翼释放至 1
[10:28:06] 襟翼释放至 4
[10:28:13] 襟翼释放至 7
[10:39:23] 起飞
[10:39:52] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：174 节
[10:39:56] 起落架在 123 英尺 收起，速度： 174 节
[10:41:00] 襟翼释放至 3 在高度： 2718 英尺 速度： 182 节
[10:41:15] 襟翼释放至 0 在高度： 3002 英尺 速度： 196 节
[11:01:23] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 2, 地速：519 节
[11:46:11] 开始下降
[11:55:55] 进近
[11:58:44] 襟翼释放至 1 在高度： 4721 英尺 速度： 230 节
[11:59:29] 起落架在 4169 英尺 放下，速度： 195 节
[11:59:51] 襟翼释放至 2 在高度： 3879 英尺 速度： 188 节
[11:59:57] 襟翼释放至 7 在高度： 3860 英尺 速度： 181 节
[12:00:28] 襟翼释放至 8 在高度： 3691 英尺 速度： 149 节
[12:01:36] 进入最终进近阶段, 地速：138 节
[12:02:54] 襟翼释放至 9 在高度： 1941 英尺 速度： 145 节
[12:05:47] 已接地，接地率 -149 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速：114 节
[12:06:14] 已着陆，着陆距离 3474 英尺, 燃油: 3225 千克, 降落重量: 61829 千克
[12:06:14] 滑行至停机位
[12:06:49] 襟翼释放至 8
[12:06:52] 襟翼释放至 7
[12:06:54] 襟翼释放至 3
[12:07:00] 襟翼释放至 0
[12:22:19] 关车到位后，您可以结束航班了。
[12:22:19] 已到达, 飞行时间: 01:58
[12:24:47] 2号发动机已关闭
[12:24:49] 1号发动机已关闭