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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/2/14 UTC
[11:39:22] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[11:39:22] 飞行中 FSLabs A320X CFM - China Southern B-6682
[11:43:02] 开始推出，携带燃油 7088 千克
[11:46:29] 2号发动机已打开
[11:47:23] 1号发动机已打开
[11:54:26] 滑行至跑道
[11:54:50] 襟翼释放至 1
[11:54:57] 襟翼释放至 4
[11:55:04] 襟翼释放至 7
[12:07:30] 起飞
[12:07:54] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速：159 节
[12:07:57] 起落架在 67 英尺 收起，速度： 156 节
[12:09:24] 襟翼释放至 3 在高度： 3209 英尺 速度： 176 节
[12:09:50] 襟翼释放至 0 在高度： 3633 英尺 速度： 202 节
[12:26:10] 到达巡航高度: 31100英尺, 仰角: 1, 地速：503 节
[12:46:42] 开始下降
[12:56:03] 10000英尺以下超过250节
[12:56:17] 进近
[12:56:17] 速度在 9950 英尺 后恢复正常，最高速度为 291 节
[12:56:38] 10000英尺以下超过250节
[12:57:12] 速度在 9457 英尺 后恢复正常，最高速度为 288 节
[13:05:33] 襟翼释放至 1 在高度： 3591 英尺 速度： 209 节
[13:11:57] 襟翼释放至 2 在高度： 3479 英尺 速度： 191 节
[13:12:01] 襟翼释放至 7 在高度： 3466 英尺 速度： 187 节
[13:13:53] 起落架在 3471 英尺 放下，速度： 177 节
[13:15:45] 进入最终进近阶段, 地速：149 节
[13:16:00] 襟翼释放至 8 在高度： 1932 英尺 速度： 147 节
[13:16:08] 襟翼释放至 9 在高度： 1785 英尺 速度： 147 节
[13:18:37] 已接地，接地率 -115 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 1 度 左, 地速：130 节
[13:19:23] 已着陆，着陆距离 5408 英尺, 燃油: 3443 千克, 降落重量: 63281 千克
[13:19:23] 滑行至停机位
[13:19:34] 襟翼释放至 8
[13:19:37] 襟翼释放至 7
[13:19:41] 襟翼释放至 3
[13:19:44] 襟翼释放至 0
[13:30:05] 关车到位后，您可以结束航班了。
[13:30:06] 已到达, 飞行时间: 01:46
[13:31:41] 2号发动机已关闭
[13:31:42] 1号发动机已关闭