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航班号: CPA257
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2019/2/14 UTC
[16:33:28] 开始航前准备, 离线飞行
[16:33:28] 飞行中 PMDG 777-336/ER British Airways G-STBJ
[16:43:19] 开始推出,携带燃油 251319 磅
[16:46:10] 襟翼释放至 1
[16:46:22] 襟翼释放至 2
[16:46:28] 2号发动机已打开
[16:46:31] 襟翼释放至 3
[16:47:27] 1号发动机已打开
[16:48:33] 滑行至跑道
[16:58:57] 起飞
[16:59:34] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:186 节
[16:59:38] 起落架在 96 英尺 收起,速度: 191 节
[17:01:03] 襟翼释放至 2 在高度: 3424 英尺 速度: 203 节
[17:01:12] 襟翼释放至 1 在高度: 3698 英尺 速度: 205 节
[17:01:23] 襟翼释放至 0 在高度: 3958 英尺 速度: 213 节
[20:56:11] 到达巡航高度: 34000英尺, 仰角: 3, 地速:484 节
[03:49:29] 巡航高度变更至: 36000 英尺
[03:49:29] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 3, 地速:482 节
[04:11:07] 开始下降
[04:27:08] 游戏暂停
[04:28:55] 取消暂停
[04:32:40] 10000英尺以下超过250节
[04:33:28] 速度在 9139 英尺 后恢复正常,最高速度为 264 节
[04:35:30] 进近
[04:38:16] 10000英尺以下超过250节
[04:38:31] 速度在 7426 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[04:42:18] 游戏暂停
[04:45:16] 取消暂停
[04:47:53] 襟翼释放至 1 在高度: 2562 英尺 速度: 179 节
[04:48:05] 襟翼释放至 2 在高度: 2569 英尺 速度: 179 节
[04:50:31] 襟翼释放至 3 在高度: 2670 英尺 速度: 166 节
[04:50:31] 进入最终进近阶段, 地速:173 节
[04:50:36] 襟翼释放至 4 在高度: 2682 英尺 速度: 164 节
[04:50:40] 起落架在 2701 英尺 放下,速度: 162 节
[04:51:28] 襟翼释放至 5 在高度: 2122 英尺 速度: 149 节
[04:51:35] 襟翼释放至 6 在高度: 2017 英尺 速度: 148 节
[04:54:05] 已接地,接地率 -151 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:143 节
[04:54:29] 已着陆,着陆距离 3607 英尺, 燃油: 46786 磅, 降落重量: 506407 磅
[04:54:29] 滑行至停机位
[04:54:44] 襟翼释放至 5
[04:54:51] 襟翼释放至 4
[04:55:02] 襟翼释放至 3
[04:55:08] 襟翼释放至 2
[04:55:17] 襟翼释放至 1
[04:55:28] 襟翼释放至 0
[04:59:14] 关车到位后,您可以结束航班了。
[04:59:14] 已到达, 飞行时间: 12:11
[04:59:30] 1号发动机已关闭
[04:59:31] 2号发动机已关闭
[16:33:28] 开始航前准备, 离线飞行
[16:33:28] 飞行中 PMDG 777-336/ER British Airways G-STBJ
[16:43:19] 开始推出,携带燃油 251319 磅
[16:46:10] 襟翼释放至 1
[16:46:22] 襟翼释放至 2
[16:46:28] 2号发动机已打开
[16:46:31] 襟翼释放至 3
[16:47:27] 1号发动机已打开
[16:48:33] 滑行至跑道
[16:58:57] 起飞
[16:59:34] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:186 节
[16:59:38] 起落架在 96 英尺 收起,速度: 191 节
[17:01:03] 襟翼释放至 2 在高度: 3424 英尺 速度: 203 节
[17:01:12] 襟翼释放至 1 在高度: 3698 英尺 速度: 205 节
[17:01:23] 襟翼释放至 0 在高度: 3958 英尺 速度: 213 节
[20:56:11] 到达巡航高度: 34000英尺, 仰角: 3, 地速:484 节
[03:49:29] 巡航高度变更至: 36000 英尺
[03:49:29] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 3, 地速:482 节
[04:11:07] 开始下降
[04:27:08] 游戏暂停
[04:28:55] 取消暂停
[04:32:40] 10000英尺以下超过250节
[04:33:28] 速度在 9139 英尺 后恢复正常,最高速度为 264 节
[04:35:30] 进近
[04:38:16] 10000英尺以下超过250节
[04:38:31] 速度在 7426 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[04:42:18] 游戏暂停
[04:45:16] 取消暂停
[04:47:53] 襟翼释放至 1 在高度: 2562 英尺 速度: 179 节
[04:48:05] 襟翼释放至 2 在高度: 2569 英尺 速度: 179 节
[04:50:31] 襟翼释放至 3 在高度: 2670 英尺 速度: 166 节
[04:50:31] 进入最终进近阶段, 地速:173 节
[04:50:36] 襟翼释放至 4 在高度: 2682 英尺 速度: 164 节
[04:50:40] 起落架在 2701 英尺 放下,速度: 162 节
[04:51:28] 襟翼释放至 5 在高度: 2122 英尺 速度: 149 节
[04:51:35] 襟翼释放至 6 在高度: 2017 英尺 速度: 148 节
[04:54:05] 已接地,接地率 -151 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:143 节
[04:54:29] 已着陆,着陆距离 3607 英尺, 燃油: 46786 磅, 降落重量: 506407 磅
[04:54:29] 滑行至停机位
[04:54:44] 襟翼释放至 5
[04:54:51] 襟翼释放至 4
[04:55:02] 襟翼释放至 3
[04:55:08] 襟翼释放至 2
[04:55:17] 襟翼释放至 1
[04:55:28] 襟翼释放至 0
[04:59:14] 关车到位后,您可以结束航班了。
[04:59:14] 已到达, 飞行时间: 12:11
[04:59:30] 1号发动机已关闭
[04:59:31] 2号发动机已关闭