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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/2/14 UTC
[14:08:27] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[14:08:27] 飞行中 330_JARDesign SA Air China B-6093
[14:10:46] 燃油增加至 905 千克 从 0 千克
[14:10:48] 燃油增加至 2565 千克 从 905 千克
[14:10:50] 燃油增加至 4258 千克 从 2565 千克
[14:10:51] 燃油增加至 6010 千克 从 4258 千克
[14:10:53] 燃油增加至 7863 千克 从 6010 千克
[14:10:55] 燃油增加至 9715 千克 从 7863 千克
[14:10:57] 燃油增加至 11570 千克 从 9715 千克
[14:10:59] 燃油增加至 13423 千克 从 11570 千克
[14:11:01] 燃油增加至 15000 千克 从 13423 千克
[14:15:44] 襟翼释放至 2
[14:18:12] 开始推出，携带燃油 14976 千克
[14:19:06] 2号发动机已打开
[14:20:06] 1号发动机已打开
[14:24:08] 滑行至跑道
[14:27:04] 起飞
[14:27:27] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：134 节
[14:27:30] 起落架在 52 英尺 收起，速度： 153 节
[14:28:15] 襟翼释放至 1 在高度： 1297 英尺 速度： 206 节
[14:28:21] 襟翼释放至 0 在高度： 1284 英尺 速度： 229 节
[14:39:33] 到达巡航高度: 30100英尺, 仰角: 1, 地速：365 节
[15:30:48] 开始下降
[15:52:39] 进近
[15:53:56] 2号发动机已关闭
[15:54:47] 2号发动机已打开
[15:57:09] 襟翼释放至 1 在高度： 3206 英尺 速度： 190 节
[15:57:40] 起落架在 3267 英尺 放下，速度： 176 节
[15:58:18] 襟翼释放至 4 在高度： 3336 英尺 速度： 169 节
[15:58:52] 襟翼释放至 6 在高度： 3328 英尺 速度： 149 节
[15:59:36] 襟翼释放至 8 在高度： 3368 英尺 速度： 139 节
[16:00:20] 进入最终进近阶段, 地速：153 节
[16:04:35] 已接地，接地率 -194 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 0, 滚角: 1 度 左, 地速：147 节
[16:04:59] 已着陆，着陆距离 3586 英尺, 燃油: 7716 千克, 降落重量: 158151 千克
[16:04:59] 滑行至停机位
[16:05:43] 关车到位后，您可以结束航班了。
[16:05:43] 已到达, 飞行时间: 01:47