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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/2/13 UTC
[09:09:30] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[09:09:30] 飞行中 FSLabs A320X CFM - China Southern B-6682
[09:15:25] 开始推出，携带燃油 7442 千克
[09:16:00] 2号发动机已打开
[09:16:51] 1号发动机已打开
[09:19:17] 襟翼释放至 1
[09:19:24] 襟翼释放至 4
[09:19:31] 襟翼释放至 7
[09:20:33] 滑行至跑道
[09:28:01] 起飞
[09:28:30] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速：174 节
[09:28:33] 起落架在 80 英尺 收起，速度： 174 节
[09:29:52] 襟翼释放至 3 在高度： 3674 英尺 速度： 170 节
[09:30:21] 襟翼释放至 0 在高度： 4180 英尺 速度： 199 节
[09:49:50] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 2, 地速：373 节
[10:22:26] 开始下降
[10:30:37] 进近
[10:33:11] 襟翼释放至 1 在高度： 3825 英尺 速度： 205 节
[10:36:41] 起落架在 3615 英尺 放下，速度： 189 节
[10:37:03] 襟翼释放至 2 在高度： 3551 英尺 速度： 189 节
[10:37:09] 襟翼释放至 7 在高度： 3556 英尺 速度： 184 节
[10:37:34] 进入最终进近阶段, 地速：180 节
[10:38:12] 襟翼释放至 8 在高度： 2093 英尺 速度： 146 节
[10:38:23] 襟翼释放至 9 在高度： 1995 英尺 速度： 145 节
[10:40:34] 已接地，接地率 -118 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速：132 节
[10:41:06] 已着陆，着陆距离 4625 英尺, 燃油: 3710 千克, 降落重量: 62037 千克
[10:41:06] 滑行至停机位
[10:41:33] 襟翼释放至 8
[10:41:36] 襟翼释放至 7
[10:41:38] 襟翼释放至 3
[10:41:44] 襟翼释放至 0
[10:45:56] 关车到位后，您可以结束航班了。
[10:45:56] 已到达, 飞行时间: 01:30
[10:47:14] 2号发动机已关闭
[10:47:15] 1号发动机已关闭