查看航班报告

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/2/13 UTC
[06:00:41] 开始航前准备, 离线飞行
[06:00:42] 飞行中 FSLabs A320X CFM - China Southern B-6682
[06:07:27] 开始推出，携带燃油 9587 千克
[06:11:32] 2号发动机已打开
[06:12:22] 1号发动机已打开
[06:15:15] 襟翼释放至 1
[06:15:22] 襟翼释放至 4
[06:15:29] 襟翼释放至 7
[06:15:32] 滑行至跑道
[06:25:00] 起飞
[06:25:27] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：169 节
[06:25:30] 起落架在 80 英尺 收起，速度： 174 节
[06:27:00] 襟翼释放至 3 在高度： 3568 英尺 速度： 0 节
[06:27:21] 襟翼释放至 0 在高度： 4080 英尺 速度： 0 节
[06:29:20] 10000英尺以下超过250节
[06:29:34] 速度在 9350 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[06:49:50] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 2, 地速：334 节
[07:48:56] 开始下降
[08:02:28] 进近
[08:13:51] 襟翼释放至 1 在高度： 3799 英尺 速度： 209 节
[08:16:35] 襟翼释放至 2 在高度： 4209 英尺 速度： 192 节
[08:16:42] 襟翼释放至 7 在高度： 4113 英尺 速度： 187 节
[08:17:01] 起落架在 3975 英尺 放下，速度： 165 节
[08:17:24] 襟翼释放至 8 在高度： 3933 英尺 速度： 149 节
[08:18:49] 进入最终进近阶段, 地速：157 节
[08:20:04] 襟翼释放至 9 在高度： 1904 英尺 速度： 147 节
[08:22:06] 已接地，接地率 -115 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速：132 节
[08:22:39] 已着陆，着陆距离 4731 英尺, 燃油: 4012 千克, 降落重量: 63389 千克
[08:22:39] 滑行至停机位
[08:23:16] 襟翼释放至 8
[08:23:20] 襟翼释放至 7
[08:23:23] 襟翼释放至 3
[08:23:26] 襟翼释放至 0
[08:30:40] 关车到位后，您可以结束航班了。
[08:30:40] 已到达, 飞行时间: 02:23
[08:31:15] 2号发动机已关闭
[08:31:16] 1号发动机已关闭