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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/2/12 UTC
[08:36:02] 开始航前准备, 离线飞行
[08:36:02] 飞行中 FSLabs A320X CFM - China Southern B-6682
[08:36:55] 开始推出，携带燃油 10272 千克
[08:40:45] 2号发动机已打开
[08:41:33] 1号发动机已打开
[08:44:33] 襟翼释放至 1
[08:44:40] 襟翼释放至 4
[08:44:46] 襟翼释放至 7
[08:44:55] 滑行至跑道
[08:52:20] 起飞
[08:52:43] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速：151 节
[08:52:46] 起落架在 66 英尺 收起，速度： 169 节
[08:54:08] 襟翼释放至 3 在高度： 3322 英尺 速度： 170 节
[08:54:36] 襟翼释放至 0 在高度： 3888 英尺 速度： 200 节
[09:21:01] 巡航高度变更至: 34100 英尺
[11:05:47] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 2, 地速：336 节
[11:15:08] 开始下降
[11:26:24] 进近
[11:27:05] 10000英尺以下超过250节
[11:27:06] 速度在 8629 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[11:27:06] 10000英尺以下超过250节
[11:27:23] 速度在 8071 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[11:27:24] 10000英尺以下超过250节
[11:27:27] 速度在 7966 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[11:27:32] 10000英尺以下超过250节
[11:27:38] 速度在 7616 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[11:27:40] 10000英尺以下超过250节
[11:27:41] 速度在 7531 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[11:27:41] 10000英尺以下超过250节
[11:27:49] 速度在 7271 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[11:32:06] 襟翼释放至 1 在高度： 2548 英尺 速度： 202 节
[11:33:20] 进入最终进近阶段, 地速：186 节
[11:34:13] 起落架在 1870 英尺 放下，速度： 188 节
[11:34:14] 襟翼释放至 2 在高度： 1863 英尺 速度： 187 节
[11:34:21] 襟翼释放至 7 在高度： 1854 英尺 速度： 181 节
[11:35:05] 襟翼释放至 8 在高度： 1254 英尺 速度： 147 节
[11:35:11] 襟翼释放至 9 在高度： 1200 英尺 速度： 143 节
[11:36:54] 已接地，接地率 -126 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速：124 节
[11:37:25] 已着陆，着陆距离 4172 英尺, 燃油: 2634 千克, 降落重量: 60272 千克
[11:37:25] 滑行至停机位
[11:37:59] 襟翼释放至 8
[11:38:02] 襟翼释放至 5
[11:38:05] 襟翼释放至 3
[11:38:08] 襟翼释放至 0
[11:38:24] 关车到位后，您可以结束航班了。
[11:38:24] 已到达, 飞行时间: 03:01
[11:45:48] 2号发动机已关闭
[11:45:49] 1号发动机已关闭