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航班 报告

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航班号: SCC1686

    飞行员: Zang Yunlong
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: Qiqihar Sanjiazi (ZYQQ)
  • 机型: A320-200 (B-1686)
  • 飞行时间: 01.39
  • 报告提交时间: 02/12/2019
  • 航路: CDY G212 HRB
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(146 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 22, 630.00
燃油消耗:
(8863 磅燃油 @ 5.1 / 每磅)
$ 45, 201.30

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/2/12 UTC
[03:44:02] 开始航前准备, 离线飞行
[03:44:02] 飞行中 Aerosoft A320 professional BRITISH AIRWAYS G-EUUU
[03:49:38] 燃油增加至 9169 千克 从 7531 千克
[03:52:49] 2号发动机已打开
[03:53:44] 1号发动机已打开
[03:53:45] 1号发动机已关闭
[03:53:45] 1号发动机已打开
[03:53:45] 1号发动机已关闭
[03:53:46] 1号发动机已打开
[03:55:14] 襟翼释放至 3
[03:56:19] 开始推出,携带燃油 9107 千克
[03:56:44] 滑行至跑道
[04:00:26] 游戏暂停
[04:01:00] 取消暂停
[04:04:23] 起飞
[04:04:47] 爬升中, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:178 节
[04:04:51] 起落架在 105 英尺 收起,速度: 192 节
[04:05:19] 襟翼释放至 0 在高度: 2016 英尺 速度: 195 节
[04:08:50] 10000英尺以下超过250节
[04:08:57] 速度在 9362 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[04:17:42] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 2, 地速:482 节
[05:04:17] 开始下降
[05:17:48] 进近
[05:25:18] 襟翼释放至 1 在高度: 1982 英尺 速度: 204 节
[05:25:26] 进入最终进近阶段, 地速:200 节
[05:25:29] 襟翼释放至 3 在高度: 2009 英尺 速度: 192 节
[05:25:33] 起落架在 2010 英尺 放下,速度: 187 节
[05:25:49] 襟翼释放至 4 在高度: 1998 英尺 速度: 161 节
[05:25:55] 襟翼释放至 5 在高度: 1992 英尺 速度: 152 节
[05:29:22] 已接地,接地率 -196 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:132 节
[05:29:23] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -58 英尺/每分钟
[05:29:41] 已着陆,着陆距离 2717 英尺, 燃油: 5215 千克, 降落重量: 62423 千克
[05:29:41] 滑行至停机位
[05:30:53] 襟翼释放至 0
[05:36:10] 关车到位后,您可以结束航班了。
[05:36:10] 已到达, 飞行时间: 01:39
[05:36:47] 1号发动机已关闭
[05:36:47] 2号发动机已关闭

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