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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/2/12 UTC
[16:36:28] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[16:36:28] 飞行中 330_JARDesign SA Air China B-6093
[16:41:44] 2号发动机已打开
[16:41:45] 1号发动机已打开
[16:42:14] 襟翼释放至 2
[16:43:14] 开始推出，携带燃油 71947 千克
[16:43:22] 滑行至跑道
[16:43:50] 起飞
[16:44:34] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速：165 节
[16:44:40] 起落架在 79 英尺 收起，速度： 168 节
[16:46:18] 襟翼释放至 0 在高度： 1864 英尺 速度： 197 节
[17:19:03] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 2, 地速：519 节
[00:39:28] 开始下降
[00:58:11] 进近
[01:09:49] 进入最终进近阶段, 地速：242 节
[01:10:51] 襟翼释放至 1 在高度： 2465 英尺 速度： 199 节
[01:10:59] 襟翼释放至 4 在高度： 2417 英尺 速度： 193 节
[01:11:06] 襟翼释放至 6 在高度： 2403 英尺 速度： 185 节
[01:11:20] 检测到复飞状态
[01:12:02] 满足最终进近需求标准
[01:12:13] 检测到复飞状态
[01:12:22] 满足最终进近需求标准
[01:12:37] 襟翼释放至 8 在高度： 3416 英尺 速度： 157 节
[01:12:41] 起落架在 3328 英尺 放下，速度： 154 节
[01:13:58] 检测到复飞状态
[01:14:04] 满足最终进近需求标准
[01:17:39] 已接地，接地率 -174 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 2, 滚角: 8 度 右, 地速：130 节
[01:18:11] 已着陆，着陆距离 4193 英尺, 燃油: 28626 千克, 降落重量: 179060 千克
[01:18:11] 滑行至停机位
[01:19:17] 关车到位后，您可以结束航班了。
[01:19:17] 已到达, 飞行时间: 08:34