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smartCARS version 2.1.31.0, 2021/12/23 UTC
[12:27:22] 开始航前准备, 离线飞行
[12:27:22] 飞行中 PMDG 777-31BER China Southern B-2049 B773
[12:47:19] 开始推出，携带燃油 39991 千克
[12:48:14] 2号发动机已打开
[12:48:21] 1号发动机已打开
[12:48:49] 襟翼释放至 1
[12:49:01] 襟翼释放至 2
[12:49:10] 襟翼释放至 3
[12:51:51] 滑行至跑道
[12:57:15] 起飞
[12:57:40] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 3 度 右, 地速：163 节
[12:57:47] 起落架在 161 英尺 收起，速度： 186 节
[12:57:59] 襟翼释放至 2 在高度： 736 英尺 速度： 194 节
[12:59:28] 模拟器重新连接
[13:00:29] 襟翼释放至 1 在高度： 4602 英尺 速度： 217 节
[13:00:40] 襟翼释放至 0 在高度： 4938 英尺 速度： 224 节
[13:13:49] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 3, 地速：499 节
[15:00:01] 开始下降
[15:18:15] 襟翼释放至 1 在高度： 9422 英尺 速度： 197 节
[15:18:26] 进近
[15:18:27] 襟翼释放至 2 在高度： 9322 英尺 速度： 195 节
[15:19:25] 襟翼释放至 3 在高度： 8663 英尺 速度： 184 节
[15:21:03] 襟翼释放至 4 在高度： 7413 英尺 速度： 180 节
[15:25:46] 起落架在 3886 英尺 放下，速度： 162 节
[15:26:29] 襟翼释放至 5 在高度： 3892 英尺 速度： 148 节
[15:26:52] 襟翼释放至 6 在高度： 3907 英尺 速度： 143 节
[15:32:20] 进入最终进近阶段, 地速：149 节
[15:34:12] 检测到复飞状态
[15:34:17] 满足最终进近需求标准
[15:34:34] 检测到复飞状态
[15:34:35] 满足最终进近需求标准
[15:35:23] 检测到复飞状态
[15:35:24] 满足最终进近需求标准
[15:36:20] 检测到复飞状态
[15:36:23] 满足最终进近需求标准
[15:36:51] 检测到复飞状态
[15:36:57] 满足最终进近需求标准
[15:37:46] 检测到复飞状态
[15:37:50] 满足最终进近需求标准
[15:37:56] 检测到复飞状态
[15:37:58] 满足最终进近需求标准
[15:38:00] 检测到复飞状态
[15:38:02] 满足最终进近需求标准
[15:42:13] 已接地，接地率 -432 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：132 节
[15:42:44] 襟翼释放至 5
[15:42:51] 襟翼释放至 4
[15:42:57] 已着陆，着陆距离 4944 英尺, 燃油: 17636 千克, 降落重量: 223453 千克
[15:42:57] 滑行至停机位
[15:43:02] 襟翼释放至 3
[15:43:07] 襟翼释放至 2
[15:43:16] 襟翼释放至 1
[15:43:28] 襟翼释放至 0
[15:44:04] 关车到位后，您可以结束航班了。
[15:44:04] 已到达, 飞行时间: 02:55
[15:52:11] 1号发动机已关闭
[15:52:14] 2号发动机已关闭