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航班号: MOE9315
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2021/12/21 UTC
[01:50:00] 开始航前准备, 离线飞行
[01:50:00] 飞行中 PMDG 737-800NGXu Xiamen Airlines B-7177 NEW
[02:44:58] 开始推出,携带燃油 30992 磅
[02:45:53] 2号发动机已打开
[02:46:48] 1号发动机已打开
[02:50:39] 襟翼释放至 1
[02:50:46] 襟翼释放至 2
[02:50:50] 襟翼释放至 3
[02:51:08] 滑行至跑道
[02:56:39] 起飞
[02:57:11] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速:151 节
[02:57:14] 起落架在 53 英尺 收起,速度: 164 节
[02:58:06] 襟翼释放至 2 在高度: 2015 英尺 速度: 182 节
[02:58:30] 襟翼释放至 1 在高度: 2561 英尺 速度: 215 节
[02:58:39] 襟翼释放至 0 在高度: 2717 英尺 速度: 228 节
[03:20:28] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 2, 地速:489 节
[05:48:40] 开始下降
[05:50:18] 飞机超速
[05:50:19] 在最大速度 310 节 后离开超速状态
[06:08:06] 10000英尺以下超过250节
[06:08:06] 速度在 8704 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[06:08:07] 10000英尺以下超过250节
[06:08:08] 速度在 8666 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[06:08:08] 10000英尺以下超过250节
[06:08:09] 速度在 8626 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[06:08:10] 10000英尺以下超过250节
[06:08:11] 速度在 8596 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[06:11:22] 10000英尺以下超过250节
[06:11:29] 速度在 6591 英尺 后恢复正常,最高速度为 258 节
[06:13:30] 进近
[06:16:29] 襟翼释放至 1 在高度: 4216 英尺 速度: 242 节
[06:17:56] 襟翼释放至 2 在高度: 3974 英尺 速度: 185 节
[06:18:36] 襟翼释放至 3 在高度: 3991 英尺 速度: 178 节
[06:20:28] 襟翼释放至 4 在高度: 4015 英尺 速度: 164 节
[06:21:27] 襟翼释放至 5 在高度: 4031 英尺 速度: 165 节
[06:22:12] 襟翼释放至 6 在高度: 4019 英尺 速度: 154 节
[06:22:12] 起落架在 4019 英尺 放下,速度: 154 节
[06:22:28] 襟翼释放至 7 在高度: 3997 英尺 速度: 156 节
[06:22:38] 襟翼释放至 8 在高度: 3850 英尺 速度: 157 节
[06:23:47] 进入最终进近阶段, 地速:122 节
[06:28:12] 已接地,接地率 -331 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 2 度 左, 地速:116 节
[06:28:36] 已着陆,着陆距离 3358 英尺, 燃油: 8567 磅, 降落重量: 128480 磅
[06:28:36] 滑行至停机位
[06:28:39] 襟翼释放至 7
[06:28:44] 襟翼释放至 6
[06:28:46] 关车到位后,您可以结束航班了。
[06:28:46] 滑行时间少于15秒
[06:28:46] 已到达, 飞行时间: 03:43
[06:28:47] 襟翼释放至 5
[06:28:49] 襟翼释放至 4
[06:28:52] 襟翼释放至 3
[06:28:56] 襟翼释放至 2
[06:28:59] 襟翼释放至 1
[06:29:06] 襟翼释放至 0
[06:31:31] 2号发动机已关闭
[06:32:07] 1号发动机已关闭
[01:50:00] 开始航前准备, 离线飞行
[01:50:00] 飞行中 PMDG 737-800NGXu Xiamen Airlines B-7177 NEW
[02:44:58] 开始推出,携带燃油 30992 磅
[02:45:53] 2号发动机已打开
[02:46:48] 1号发动机已打开
[02:50:39] 襟翼释放至 1
[02:50:46] 襟翼释放至 2
[02:50:50] 襟翼释放至 3
[02:51:08] 滑行至跑道
[02:56:39] 起飞
[02:57:11] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速:151 节
[02:57:14] 起落架在 53 英尺 收起,速度: 164 节
[02:58:06] 襟翼释放至 2 在高度: 2015 英尺 速度: 182 节
[02:58:30] 襟翼释放至 1 在高度: 2561 英尺 速度: 215 节
[02:58:39] 襟翼释放至 0 在高度: 2717 英尺 速度: 228 节
[03:20:28] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 2, 地速:489 节
[05:48:40] 开始下降
[05:50:18] 飞机超速
[05:50:19] 在最大速度 310 节 后离开超速状态
[06:08:06] 10000英尺以下超过250节
[06:08:06] 速度在 8704 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[06:08:07] 10000英尺以下超过250节
[06:08:08] 速度在 8666 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[06:08:08] 10000英尺以下超过250节
[06:08:09] 速度在 8626 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[06:08:10] 10000英尺以下超过250节
[06:08:11] 速度在 8596 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[06:11:22] 10000英尺以下超过250节
[06:11:29] 速度在 6591 英尺 后恢复正常,最高速度为 258 节
[06:13:30] 进近
[06:16:29] 襟翼释放至 1 在高度: 4216 英尺 速度: 242 节
[06:17:56] 襟翼释放至 2 在高度: 3974 英尺 速度: 185 节
[06:18:36] 襟翼释放至 3 在高度: 3991 英尺 速度: 178 节
[06:20:28] 襟翼释放至 4 在高度: 4015 英尺 速度: 164 节
[06:21:27] 襟翼释放至 5 在高度: 4031 英尺 速度: 165 节
[06:22:12] 襟翼释放至 6 在高度: 4019 英尺 速度: 154 节
[06:22:12] 起落架在 4019 英尺 放下,速度: 154 节
[06:22:28] 襟翼释放至 7 在高度: 3997 英尺 速度: 156 节
[06:22:38] 襟翼释放至 8 在高度: 3850 英尺 速度: 157 节
[06:23:47] 进入最终进近阶段, 地速:122 节
[06:28:12] 已接地,接地率 -331 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 2 度 左, 地速:116 节
[06:28:36] 已着陆,着陆距离 3358 英尺, 燃油: 8567 磅, 降落重量: 128480 磅
[06:28:36] 滑行至停机位
[06:28:39] 襟翼释放至 7
[06:28:44] 襟翼释放至 6
[06:28:46] 关车到位后,您可以结束航班了。
[06:28:46] 滑行时间少于15秒
[06:28:46] 已到达, 飞行时间: 03:43
[06:28:47] 襟翼释放至 5
[06:28:49] 襟翼释放至 4
[06:28:52] 襟翼释放至 3
[06:28:56] 襟翼释放至 2
[06:28:59] 襟翼释放至 1
[06:29:06] 襟翼释放至 0
[06:31:31] 2号发动机已关闭
[06:32:07] 1号发动机已关闭