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航班 报告

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航班号: MOE8874

    飞行员: YAN XUEWEN
  • 起飞机场: 乌鲁木齐地窝堡国际机场 (ZWWW)
  • 到达机场: 广州白云国际机场 (ZGGG)
  • 机型: B777-300ER (B-2006)
  • 飞行时间: 04.31
  • 报告提交时间: 12/18/2021
  • 航路: KEXAB W192 IPMUN G470 IBANO B215 ANDIM W197 BUKPU W622 DNC V115 BESMI B330 OMBON W179 WFX W234 NIXID B330 SAMIV W179 ELKAL B330 GYA
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(304 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 47, 120.00
燃油消耗:
(71694 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 57, 355.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/12/18 UTC
[19:41:46] 开始航前准备, 离线飞行
[19:41:46] 飞行中 PMDG 777-31BER China Southern B-2049 B773
[19:53:08] 开始推出,携带燃油 54986 千克
[19:53:56] 2号发动机已打开
[19:54:10] 1号发动机已打开
[19:57:00] 襟翼释放至 1
[19:57:12] 襟翼释放至 2
[20:00:39] 滑行至跑道
[20:09:50] 起飞
[20:10:44] 爬升中, 仰角: 14, 滚角: 等级, 地速:153 节
[20:10:55] 起落架在 235 英尺 收起,速度: 145 节
[20:13:36] 模拟器重新连接
[20:14:15] 襟翼释放至 1 在高度: 951 英尺 速度: 156 节
[20:15:28] 襟翼释放至 0 在高度: 1999 英尺 速度: 180 节
[20:47:05] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 3, 地速:491 节
[23:47:08] 开始下降
[00:05:22] 襟翼释放至 1 在高度: 9260 英尺 速度: 219 节
[00:07:16] 襟翼释放至 2 在高度: 8567 英尺 速度: 203 节
[00:09:01] 进近
[00:09:52] 襟翼释放至 3 在高度: 6330 英尺 速度: 181 节
[00:12:55] 起落架在 3845 英尺 放下,速度: 162 节
[00:14:04] 襟翼释放至 4 在高度: 3393 英尺 速度: 161 节
[00:14:33] 襟翼释放至 5 在高度: 3283 英尺 速度: 163 节
[00:16:53] 襟翼释放至 6 在高度: 2399 英尺 速度: 145 节
[00:19:33] 进入最终进近阶段, 地速:136 节
[00:23:34] 已接地,接地率 -243 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:108 节
[00:24:02] 襟翼释放至 5
[00:24:09] 襟翼释放至 4
[00:24:11] 已着陆,着陆距离 3415 英尺, 燃油: 22602 千克, 降落重量: 223997 千克
[00:24:11] 滑行至停机位
[00:24:20] 襟翼释放至 3
[00:24:25] 襟翼释放至 2
[00:24:34] 襟翼释放至 1
[00:24:46] 襟翼释放至 0
[00:26:25] 关车到位后,您可以结束航班了。
[00:26:25] 已到达, 飞行时间: 04:31
[00:32:42] 1号发动机已关闭
[00:32:44] 2号发动机已关闭
[00:36:53] 模拟器重新连接

Route Map