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航班 报告

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航班号: MOE8874

    飞行员: YAN XUEWEN
  • 起飞机场: 西安咸阳国际机场 (ZLXY)
  • 到达机场: 乌鲁木齐地窝堡国际机场 (ZWWW)
  • 机型: B737-800 (B-1760)
  • 飞行时间: 03.41
  • 报告提交时间: 12/18/2021
  • 航路: TEBIB W541 ADNEN W94 QIY W213 SUNUV W197 ANDIM B215 IBANO G470 IRPEP B215 DUMAM
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(143 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 22, 165.00
燃油消耗:
(21011 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 16, 808.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/12/18 UTC
[12:26:44] 开始航前准备, 离线飞行
[12:26:45] 飞行中 PMDG 737-800NGX YI NEGI AIRLINES 2021 B738
[12:34:48] 开始推出,携带燃油 12992 千克
[12:35:32] 2号发动机已打开
[12:35:43] 1号发动机已打开
[12:37:16] 襟翼释放至 1
[12:37:23] 襟翼释放至 2
[12:37:27] 襟翼释放至 3
[12:40:27] 滑行至跑道
[12:47:39] 起飞
[12:48:02] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:153 节
[12:48:07] 起落架在 91 英尺 收起,速度: 174 节
[12:50:30] 襟翼释放至 2 在高度: 9048 英尺 速度: 182 节
[12:50:34] 襟翼释放至 1 在高度: 9225 英尺 速度: 182 节
[12:50:42] 襟翼释放至 0 在高度: 9604 英尺 速度: 183 节
[13:12:53] 巡航高度变更至: 33100 英尺
[13:13:00] 巡航高度变更至: 34100 英尺
[13:26:37] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 2, 地速:326 节
[15:45:11] 开始下降
[15:57:55] 进近
[16:05:22] 襟翼释放至 1 在高度: 5918 英尺 速度: 223 节
[16:09:06] 襟翼释放至 2 在高度: 2028 英尺 速度: 221 节
[16:10:45] 襟翼释放至 3 在高度: 1633 英尺 速度: 195 节
[16:10:53] 襟翼释放至 4 在高度: 1793 英尺 速度: 194 节
[16:11:26] 进入最终进近阶段, 地速:182 节
[16:11:51] 起落架在 1970 英尺 放下,速度: 189 节
[16:11:53] 襟翼释放至 5 在高度: 1940 英尺 速度: 189 节
[16:12:10] 襟翼释放至 6 在高度: 1663 英尺 速度: 184 节
[16:13:19] 襟翼释放至 7 在高度: 840 英尺 速度: 166 节
[16:14:53] 已接地,接地率 -72 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速:139 节
[16:15:22] 襟翼释放至 6
[16:15:26] 已着陆,着陆距离 4713 英尺, 燃油: 3472 千克, 降落重量: 62529 千克
[16:15:26] 滑行至停机位
[16:15:28] 襟翼释放至 4
[16:15:31] 襟翼释放至 3
[16:15:35] 襟翼释放至 2
[16:15:39] 襟翼释放至 1
[16:15:46] 襟翼释放至 0
[16:15:58] 关车到位后,您可以结束航班了。
[16:15:58] 已到达, 飞行时间: 03:41
[16:26:27] 1号发动机已关闭
[16:26:28] 2号发动机已关闭

Route Map