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航班 报告

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航班号: MOE8874

    飞行员: YAN XUEWEN
  • 起飞机场: 广州白云国际机场 (ZGGG)
  • 到达机场: 南昌昌北国际机场 (ZSCN)
  • 机型: B737-800 (B-1529)
  • 飞行时间: 01.26
  • 报告提交时间: 12/17/2021
  • 航路: LMN G471 PLT W19 OSONO
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(152 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 23, 560.00
燃油消耗:
(8867 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 7, 093.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/12/17 UTC
[14:17:53] 开始航前准备, 离线飞行
[14:17:54] 飞行中 PMDG 737-800NGX China Southern B-1413 B738
[14:36:43] 开始推出,携带燃油 7996 千克
[14:37:31] 2号发动机已打开
[14:37:39] 1号发动机已打开
[14:41:34] 襟翼释放至 1
[14:41:41] 襟翼释放至 2
[14:41:45] 襟翼释放至 3
[14:42:53] 滑行至跑道
[14:47:58] 起飞
[14:48:19] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:157 节
[14:48:25] 起落架在 145 英尺 收起,速度: 179 节
[14:50:04] 襟翼释放至 2 在高度: 6676 英尺 速度: 183 节
[14:50:24] 襟翼释放至 1 在高度: 7664 英尺 速度: 184 节
[14:50:52] 襟翼释放至 0 在高度: 8941 英尺 速度: 184 节
[15:04:25] 到达巡航高度: 29100英尺, 仰角: 2, 地速:489 节
[15:23:46] 开始下降
[15:38:11] 襟翼释放至 1 在高度: 9898 英尺 速度: 221 节
[15:41:14] 襟翼释放至 2 在高度: 7961 英尺 速度: 216 节
[15:41:36] 襟翼释放至 3 在高度: 7635 英尺 速度: 217 节
[15:46:06] 襟翼释放至 4 在高度: 4299 英尺 速度: 175 节
[15:46:18] 襟翼释放至 5 在高度: 4176 英尺 速度: 168 节
[15:47:44] 进近
[15:50:02] 起落架在 2194 英尺 放下,速度: 162 节
[15:50:58] 襟翼释放至 6 在高度: 2047 英尺 速度: 148 节
[15:51:02] 检测到复飞状态
[15:51:05] 襟翼释放至 7 在高度: 2172 英尺 速度: 147 节
[15:51:07] 满足进近需求标准
[15:56:59] 进入最终进近阶段, 地速:132 节
[16:01:26] 已接地,接地率 -89 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 2, 滚角: 等级, 地速:128 节
[16:01:50] 已着陆,着陆距离 3297 英尺, 燃油: 4010 千克, 降落重量: 60685 千克
[16:01:50] 滑行至停机位
[16:01:51] 襟翼释放至 6
[16:01:55] 襟翼释放至 5
[16:01:57] 襟翼释放至 4
[16:02:01] 襟翼释放至 3
[16:02:05] 襟翼释放至 2
[16:02:08] 襟翼释放至 1
[16:02:16] 襟翼释放至 0
[16:03:14] 关车到位后,您可以结束航班了。
[16:03:14] 已到达, 飞行时间: 01:26
[16:07:11] 1号发动机已关闭
[16:07:15] 2号发动机已关闭

Route Map