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smartCARS version 2.1.31.0, 2021/12/16 UTC
[01:53:23] 开始航前准备, 离线飞行
[01:53:23] 飞行中 PMDG 737-800NGXu Xiamen Airlines B-7177 NEW
[01:59:49] 开始推出，携带燃油 15986 磅
[02:00:40] 2号发动机已打开
[02:02:35] 1号发动机已打开
[02:03:19] 襟翼释放至 1
[02:03:26] 襟翼释放至 2
[02:03:30] 襟翼释放至 3
[02:04:17] 滑行至跑道
[02:10:10] 起飞
[02:10:37] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 1 度 左, 地速：157 节
[02:10:38] 起落架在 31 英尺 收起，速度： 165 节
[02:11:03] 襟翼释放至 2 在高度： 1494 英尺 速度： 179 节
[02:11:35] 襟翼释放至 1 在高度： 3033 英尺 速度： 200 节
[02:11:53] 襟翼释放至 0 在高度： 3565 英尺 速度： 215 节
[02:28:19] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 2, 地速：449 节
[03:18:03] 开始下降
[03:27:40] 进近
[03:29:16] 10000英尺以下超过250节
[03:29:17] 速度在 8431 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[03:29:19] 10000英尺以下超过250节
[03:29:20] 速度在 8368 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[03:29:20] 10000英尺以下超过250节
[03:29:21] 速度在 8348 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[03:30:21] 襟翼释放至 1 在高度： 7111 英尺 速度： 246 节
[03:31:52] 襟翼释放至 2 在高度： 6573 英尺 速度： 184 节
[03:32:20] 襟翼释放至 3 在高度： 6568 英尺 速度： 177 节
[03:34:30] 襟翼释放至 4 在高度： 6548 英尺 速度： 164 节
[03:34:50] 襟翼释放至 5 在高度： 6582 英尺 速度： 165 节
[03:35:23] 襟翼释放至 6 在高度： 6569 英尺 速度： 154 节
[03:35:28] 起落架在 6571 英尺 放下，速度： 152 节
[03:35:55] 襟翼释放至 7 在高度： 6593 英尺 速度： 146 节
[03:36:13] 襟翼释放至 8 在高度： 6574 英尺 速度： 143 节
[03:37:10] 起落架在 6579 英尺 收起，速度： 135 节
[03:37:18] 襟翼释放至 7 在高度： 6583 英尺 速度： 140 节
[03:37:23] 襟翼释放至 6 在高度： 6574 英尺 速度： 145 节
[03:38:22] 襟翼释放至 5 在高度： 6540 英尺 速度： 150 节
[03:46:36] 襟翼释放至 4 在高度： 5536 英尺 速度： 170 节
[03:49:40] 襟翼释放至 5 在高度： 4916 英尺 速度： 165 节
[03:50:24] 襟翼释放至 6 在高度： 4897 英尺 速度： 154 节
[03:50:27] 起落架在 4858 英尺 放下，速度： 153 节
[03:50:53] 襟翼释放至 7 在高度： 4804 英尺 速度： 144 节
[03:51:09] 检测到复飞状态
[03:51:18] 满足进近需求标准
[03:51:28] 襟翼释放至 8 在高度： 4956 英尺 速度： 146 节
[03:55:16] 进入最终进近阶段, 地速：149 节
[03:59:31] 已接地，接地率 -157 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速：116 节
[03:59:55] 已着陆，着陆距离 3272 英尺, 燃油: 3388 磅, 降落重量: 123303 磅
[03:59:55] 滑行至停机位
[04:00:02] 襟翼释放至 7
[04:00:06] 襟翼释放至 6
[04:00:09] 襟翼释放至 5
[04:00:12] 襟翼释放至 4
[04:00:15] 襟翼释放至 3
[04:00:19] 襟翼释放至 2
[04:00:22] 襟翼释放至 1
[04:00:30] 襟翼释放至 0
[04:02:15] 关车到位后，您可以结束航班了。
[04:02:15] 已到达, 飞行时间: 02:02
[04:05:21] 襟翼释放至 1
[04:05:22] 2号发动机已关闭
[04:05:25] 1号发动机已关闭
[04:05:26] 襟翼释放至 0