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航班 报告

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航班号: MOE3210

    飞行员: Jialiang Hu
  • 起飞机场: Jeju International Airport (RKPC)
  • 到达机场: Taiwan Taoyuan International Airport (RCTP)
  • 机型: B737-800 (B-1956)
  • 飞行时间: 01.54
  • 报告提交时间: 12/14/2021
  • 航路: PANSI Y711 MUGUS Y742 SALMI B576 DUBAN B591 BAKER
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(143 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 22, 165.00
燃油消耗:
(12117 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 9, 693.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/12/14 UTC
[05:59:17] 开始航前准备, 离线飞行
[05:59:17] 飞行中 PMDG 737-800NGXu Xiamen Airlines B-7177 NEW
[06:09:37] 进入位移模式
[06:09:38] 退出位移模式
[07:15:33] 开始推出,携带燃油 16788 磅
[07:16:35] 2号发动机已打开
[07:19:08] 襟翼释放至 1
[07:19:16] 襟翼释放至 2
[07:19:20] 襟翼释放至 3
[07:20:41] 1号发动机已打开
[07:21:54] 滑行至跑道
[07:25:32] 起飞
[07:26:02] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:157 节
[07:26:09] 起落架在 71 英尺 收起,速度: 173 节
[07:26:34] 襟翼释放至 2 在高度: 671 英尺 速度: 212 节
[07:26:56] 襟翼释放至 1 在高度: 1960 英尺 速度: 197 节
[07:27:33] 襟翼释放至 0 在高度: 3179 英尺 速度: 234 节
[07:28:15] 10000英尺以下超过250节
[07:28:18] 速度在 5989 英尺 后恢复正常,最高速度为 261 节
[07:39:54] 到达巡航高度: 31100英尺, 仰角: 2, 地速:454 节
[08:18:30] 飞机超速
[08:18:56] 在最大速度 352 节 后离开超速状态
[08:33:25] 开始下降
[08:52:18] 进近
[08:54:40] 襟翼释放至 1 在高度: 6694 英尺 速度: 238 节
[08:55:49] 襟翼释放至 2 在高度: 6108 英尺 速度: 183 节
[08:56:02] 襟翼释放至 3 在高度: 6028 英尺 速度: 174 节
[08:56:23] 襟翼释放至 4 在高度: 5794 英尺 速度: 162 节
[08:56:46] 襟翼释放至 5 在高度: 5326 英尺 速度: 161 节
[08:57:02] 起落架在 5097 英尺 放下,速度: 155 节
[08:57:14] 襟翼释放至 6 在高度: 4955 英尺 速度: 150 节
[08:57:35] 襟翼释放至 7 在高度: 4514 英尺 速度: 140 节
[08:57:43] 襟翼释放至 8 在高度: 4463 英尺 速度: 137 节
[09:02:15] 进入最终进近阶段, 地速:97 节
[09:07:40] 已接地,接地率 -163 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 1 度 左, 地速:104 节
[09:08:14] 已着陆,着陆距离 3806 英尺, 燃油: 4789 磅, 降落重量: 124702 磅
[09:08:14] 滑行至停机位
[09:10:35] 关车到位后,您可以结束航班了。
[09:10:35] 已到达, 飞行时间: 01:54
[09:11:36] 2号发动机已关闭
[09:12:11] 1号发动机已关闭

Route Map