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航班 报告

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航班号: MOE2419

    飞行员: Zhou Junyang
  • 起飞机场: Jiuzhai Huanglong (ZUJZ)
  • 到达机场: 重庆江北国际机场 (ZUCK)
  • 机型: A321NEO (B-301E)
  • 飞行时间: 01.13
  • 报告提交时间: 11/30/2021
  • 航路: SNPN1A IDVEM H93 OVRAL W242 SANUK W180 AKBEK AKBE3J
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(186 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 28, 830.00
燃油消耗:
(5090 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 4, 072.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/11/30 UTC
[13:52:57] 开始航前准备, 离线飞行
[13:52:57] 飞行中 ToLissA321_V1p2
[IAES] Air China B-5858
[13:55:50] 开始推出,携带燃油 7890 千克
[13:58:30] 2号发动机已打开
[14:02:06] 1号发动机已打开
[14:03:09] 襟翼释放至 2
[14:04:18] 滑行至跑道
[14:08:52] 起飞
[14:09:28] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:186 节
[14:09:32] 起落架在 105 英尺 收起,速度: 162 节
[14:13:04] 襟翼释放至 0 在高度: 6263 英尺 速度: 228 节
[14:22:07] 到达巡航高度: 31100英尺, 仰角: 3, 地速:493 节
[14:46:27] 游戏暂停
[14:47:17] 取消暂停, 倍速: 1X
[14:47:29] 开始下降
[14:57:30] 进近
[14:58:33] 10000英尺以下超过250节
[14:59:36] 速度在 8633 英尺 后恢复正常,最高速度为 270 节
[15:01:22] 襟翼释放至 2 在高度: 5434 英尺 速度: 231 节
[15:03:14] 襟翼释放至 4 在高度: 3984 英尺 速度: 202 节
[15:04:05] 襟翼释放至 6 在高度: 3907 英尺 速度: 149 节
[15:04:20] 检测到复飞状态
[15:04:20] 满足进近需求标准
[15:05:54] 进入最终进近阶段, 地速:159 节
[15:06:28] 起落架在 2443 英尺 放下,速度: 157 节
[15:07:04] 襟翼释放至 8 在高度: 1802 英尺 速度: 142 节
[15:09:05] 已接地,接地率 -258 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 右, 地速:128 节
[15:09:30] 已着陆,着陆距离 3749 英尺, 燃油: 5605 千克, 降落重量: 67483 千克
[15:09:30] 滑行至停机位
[15:10:14] 襟翼释放至 0
[15:11:42] 关车到位后,您可以结束航班了。
[15:11:42] 已到达, 飞行时间: 01:13
[15:12:53] 1号发动机已关闭
[15:12:54] 2号发动机已关闭

Route Map