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航班 报告

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航班号: CCA4328

    飞行员: TUOMING XIE
  • 起飞机场: 南宁吴圩国际机场 (ZGNN)
  • 到达机场: 成都双流国际机场 (ZUUU)
  • 机型: A321NEO (B-1067)
  • 飞行时间: 02.02
  • 报告提交时间: 11/27/2021
  • 航路: BSE V86 QNX A581 BIPIP W179 RIRKI W232 PAMLO W25 WLY W179 IGNAK
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(189 名乘客 / $ 0.00 每位乘客
$ 0.00
燃油消耗:
(-3941 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
($ -3, 152.80)

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/11/27 UTC
[12:38:41] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[12:38:41] 飞行中 Airbus A320 Air China Beijing 2022 theme B-5425
[12:42:10] 燃油增加至 9657 磅 从 6718 磅
[12:55:52] 开始推出,携带燃油 9607 磅
[12:57:36] 襟翼释放至 2
[12:57:40] 襟翼释放至 3
[12:57:49] 2号发动机已打开
[12:58:14] 1号发动机已打开
[12:58:19] 1号发动机已关闭
[12:58:24] 2号发动机已关闭
[13:00:00] 2号发动机已打开
[13:00:22] 1号发动机已打开
[13:00:27] 1号发动机已关闭
[13:01:15] 1号发动机已打开
[13:02:14] 滑行至跑道
[13:04:30] 起飞
[13:04:52] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:155 节
[13:04:53] 起落架在 22 英尺 收起,速度: 153 节
[13:05:19] 襟翼释放至 2 在高度: 1056 英尺 速度: 153 节
[13:05:39] 襟翼释放至 1 在高度: 1457 英尺 速度: 176 节
[13:05:46] 襟翼释放至 0 在高度: 1575 英尺 速度: 186 节
[13:10:47] 游戏暂停
[13:10:49] 取消暂停
[13:11:06] 游戏暂停
[13:11:18] 取消暂停
[13:19:40] 到达巡航高度: 31100英尺, 仰角: 2, 地速:419 节
[14:05:09] 开始下降
[14:23:50] 1号发动机已关闭
[14:23:50] 2号发动机已关闭
[14:24:03] 1号发动机已打开
[14:24:08] 1号发动机已关闭
[14:24:21] 燃油增加至 5878 磅 从 3 磅
[14:24:22] 燃油增加至 15536 磅 从 5878 磅
[14:24:38] 1号发动机已打开
[14:24:58] 2号发动机已打开
[14:25:03] 2号发动机已关闭
[14:34:35] 进近
[14:35:21] 襟翼释放至 1 在高度: 5740 英尺 速度: 214 节
[14:39:35] 襟翼释放至 2 在高度: 5813 英尺 速度: 181 节
[14:39:39] 襟翼释放至 3 在高度: 5822 英尺 速度: 178 节
[14:53:14] 襟翼释放至 4 在高度: 3764 英尺 速度: 180 节
[14:54:15] 襟翼释放至 5 在高度: 2695 英尺 速度: 160 节
[14:54:31] 起落架在 2464 英尺 放下,速度: 151 节
[14:54:45] 进入最终进近阶段, 地速:145 节
[14:57:40] 已接地,接地率 -271 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 1 度 右, 地速:130 节
[14:57:57] 已着陆,着陆距离 2431 英尺, 燃油: 13550 磅, 降落重量: 143860 磅
[14:57:57] 滑行至停机位
[14:58:02] 关车到位后,您可以结束航班了。
[14:58:02] 滑行时间少于15秒
[14:58:02] 已到达, 飞行时间: 02:02
[14:59:46] 2号发动机已打开

Route Map