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航班 报告

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航班号: CSZ9508

    飞行员: Long Gao
  • 起飞机场: 上海虹桥国际机场 (ZSSS)
  • 到达机场: 深圳宝安国际机场 (ZGSZ)
  • 机型: B737-800 (B-1526)
  • 飞行时间: 02.22
  • 报告提交时间: 11/19/2021
  • 航路: NXD W131 AKDIM A470 DUBGO W134 ELNEX A599 NNX R473 WYN A599 NOLON R473 CON A599 POU
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(158 名乘客 / $ 1, 045.18 每位乘客
$ 165, 138.44
燃油消耗:
(12419 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 9, 935.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/11/19 UTC
[03:07:38] 开始航前准备, 离线飞行
[03:07:38] 飞行中 Boeing 737-808 CRK B-KBI Winglets
[03:16:52] 2号发动机已打开
[03:17:09] 开始推出,携带燃油 6996 千克
[03:18:46] 1号发动机已打开
[03:19:47] 襟翼释放至 1
[03:19:54] 襟翼释放至 2
[03:19:58] 襟翼释放至 3
[03:21:23] 滑行至跑道
[03:28:13] 起飞
[03:28:43] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:159 节
[03:29:02] 起落架在 706 英尺 收起,速度: 163 节
[03:29:20] 襟翼释放至 2 在高度: 1666 英尺 速度: 166 节
[03:30:12] 襟翼释放至 1 在高度: 3134 英尺 速度: 208 节
[03:30:27] 襟翼释放至 0 在高度: 3450 英尺 速度: 230 节
[03:43:26] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 3, 地速:410 节
[04:49:31] 开始下降
[05:14:57] 进近
[05:21:03] 襟翼释放至 1 在高度: 6869 英尺 速度: 208 节
[05:22:11] 襟翼释放至 2 在高度: 5778 英尺 速度: 187 节
[05:22:27] 襟翼释放至 3 在高度: 5558 英尺 速度: 178 节
[05:22:56] 襟翼释放至 4 在高度: 5153 英尺 速度: 160 节
[05:23:45] 襟翼释放至 5 在高度: 4571 英尺 速度: 151 节
[05:24:44] 起落架在 3867 英尺 放下,速度: 150 节
[05:24:53] 襟翼释放至 6 在高度: 3760 英尺 速度: 150 节
[05:25:21] 襟翼释放至 7 在高度: 3405 英尺 速度: 142 节
[05:26:43] 襟翼释放至 8 在高度: 2785 英尺 速度: 134 节
[05:27:01] 进入最终进近阶段, 地速:134 节
[05:31:31] 已接地,接地率 -267 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: -1, 滚角: 1 度 右, 地速:138 节
[05:32:29] 已着陆,着陆距离 7241 英尺, 燃油: 1510 千克, 降落重量: 56757 千克
[05:32:29] 滑行至停机位
[05:33:02] 襟翼释放至 7
[05:33:07] 襟翼释放至 6
[05:33:11] 襟翼释放至 5
[05:33:13] 襟翼释放至 4
[05:33:17] 襟翼释放至 3
[05:33:20] 襟翼释放至 2
[05:33:24] 襟翼释放至 1
[05:33:32] 襟翼释放至 0
[05:39:31] 关车到位后,您可以结束航班了。
[05:39:31] 已到达, 飞行时间: 02:22
[05:39:45] 1号发动机已关闭
[05:39:46] 2号发动机已关闭

Route Map