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航班 报告

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航班号: MOE9315

    飞行员: Jialiang Hu
  • 起飞机场: 广州白云国际机场 (ZGGG)
  • 到达机场: 厦门高崎国际机场 (ZSAM)
  • 机型: B777-300ER (B-2037)
  • 飞行时间: 01.13
  • 报告提交时间: 11/05/2021
  • 航路: SAREX W6 NLG W509 GLN R200 BEBEM A470 TEBON
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(289 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 44, 795.00
燃油消耗:
(18234 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 14, 587.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/11/5 UTC
[06:11:59] 开始航前准备, 离线飞行
[06:11:59] 飞行中 PMDG 777-300ER Thai Airways (HS-TKU | 2013 | Acharasobhit)
[06:19:18] 开始推出,携带燃油 44085 磅
[06:21:01] 2号发动机已打开
[06:21:54] 1号发动机已打开
[06:22:41] 襟翼释放至 1
[06:22:52] 襟翼释放至 2
[06:23:04] 滑行至跑道
[06:30:38] 起飞
[06:31:03] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 1 度 左, 地速:180 节
[06:31:06] 起落架在 56 英尺 收起,速度: 191 节
[06:31:36] 襟翼释放至 1 在高度: 1956 英尺 速度: 214 节
[06:31:53] 襟翼释放至 0 在高度: 2661 英尺 速度: 234 节
[06:42:05] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 2, 地速:466 节
[07:04:48] 开始下降
[07:18:38] 进近
[07:20:44] 襟翼释放至 1 在高度: 8259 英尺 速度: 223 节
[07:22:26] 襟翼释放至 2 在高度: 6461 英尺 速度: 211 节
[07:23:05] 襟翼释放至 3 在高度: 5865 英尺 速度: 210 节
[07:25:48] 起落架在 2475 英尺 放下,速度: 209 节
[07:25:49] 襟翼释放至 4 在高度: 2468 英尺 速度: 208 节
[07:26:10] 襟翼释放至 5 在高度: 3223 英尺 速度: 186 节
[07:26:51] 进入最终进近阶段, 地速:194 节
[07:27:04] 襟翼释放至 6 在高度: 2679 英尺 速度: 176 节
[07:30:50] 已接地,接地率 -185 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:120 节
[07:31:22] 襟翼释放至 5
[07:31:29] 襟翼释放至 4
[07:31:35] 已着陆,着陆距离 4354 英尺, 燃油: 26000 磅, 降落重量: 479891 磅
[07:31:35] 滑行至停机位
[07:31:40] 襟翼释放至 3
[07:31:45] 襟翼释放至 2
[07:31:54] 襟翼释放至 1
[07:32:05] 襟翼释放至 0
[07:32:38] 关车到位后,您可以结束航班了。
[07:32:38] 已到达, 飞行时间: 01:13
[07:33:54] 2号发动机已关闭
[07:34:50] 1号发动机已关闭

Route Map