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航班 报告

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航班号: MOE9315

    飞行员: Jialiang Hu
  • 起飞机场: 重庆江北国际机场 (ZUCK)
  • 到达机场: 广州白云国际机场 (ZGGG)
  • 机型: B777-300ER (B-2037)
  • 飞行时间: 01.50
  • 报告提交时间: 11/05/2021
  • 航路: UNRIX V50 UGUGU W182 LAGEX G586 QP B330 GYA
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(302 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 46, 810.00
燃油消耗:
(27083 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 21, 666.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/11/5 UTC
[02:07:03] 开始航前准备, 离线飞行
[02:07:04] 飞行中 PMDG 777-300ER Air China (B-2037 | 2013)
[02:11:10] 开始推出,携带燃油 52911 磅
[02:12:05] 2号发动机已打开
[02:13:33] 1号发动机已打开
[02:13:40] 襟翼释放至 1
[02:13:52] 襟翼释放至 2
[02:14:52] 滑行至跑道
[02:21:18] 起飞
[02:21:44] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:169 节
[02:21:45] 起落架在 35 英尺 收起,速度: 171 节
[02:22:18] 襟翼释放至 1 在高度: 2001 英尺 速度: 202 节
[02:23:37] 襟翼释放至 0 在高度: 5448 英尺 速度: 252 节
[02:33:20] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 3, 地速:462 节
[03:37:04] 开始下降
[03:49:16] 进近
[03:50:27] 襟翼释放至 1 在高度: 8581 英尺 速度: 245 节
[03:55:07] 襟翼释放至 2 在高度: 3636 英尺 速度: 202 节
[03:55:58] 襟翼释放至 3 在高度: 2206 英尺 速度: 199 节
[03:56:05] 起落架在 2636 英尺 放下,速度: 199 节
[03:57:06] 进入最终进近阶段, 地速:180 节
[03:57:22] 襟翼释放至 4 在高度: 1532 英尺 速度: 169 节
[03:58:37] 襟翼释放至 5 在高度: 1478 英尺 速度: 136 节
[03:58:44] 襟翼释放至 6 在高度: 1409 英尺 速度: 134 节
[04:00:53] 已接地,接地率 -214 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:124 节
[04:01:24] 已着陆,着陆距离 4230 英尺, 燃油: 25844 磅, 降落重量: 479735 磅
[04:01:24] 滑行至停机位
[04:01:29] 襟翼释放至 5
[04:01:35] 襟翼释放至 4
[04:01:38] 关车到位后,您可以结束航班了。
[04:01:39] 滑行时间少于15秒
[04:01:39] 已到达, 飞行时间: 01:50
[04:01:46] 襟翼释放至 3
[04:01:51] 襟翼释放至 2
[04:02:00] 襟翼释放至 1
[04:02:12] 襟翼释放至 0
[04:05:21] 2号发动机已关闭
[04:05:57] 1号发动机已关闭

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