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航班 报告

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航班号: MOE8874

    飞行员: YAN XUEWEN
  • 起飞机场: 长春龙嘉国际机场 (ZYCC)
  • 到达机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 机型: A321-200 (B-6605)
  • 飞行时间: 02.01
  • 报告提交时间: 11/04/2021
  • 航路: BUTET G341 TGO G212 UKDUM W49 OSUBA
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(125 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 19, 375.00
燃油消耗:
(10783 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 8, 626.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/11/4 UTC
[15:05:18] 开始航前准备, 离线飞行
[15:05:18] 飞行中 Airbus A321 Air China B-6361
[15:05:58] 开始推出,携带燃油 7985 千克
[15:06:12] 2号发动机已打开
[15:06:54] 1号发动机已打开
[15:10:02] 襟翼释放至 2
[15:25:35] 滑行至跑道
[15:25:48] 起飞
[15:26:08] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:159 节
[15:26:13] 起落架在 103 英尺 收起,速度: 174 节
[15:26:42] 襟翼释放至 0 在高度: 1819 英尺 速度: 195 节
[15:41:36] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 2, 地速:431 节
[16:22:57] 开始下降
[16:41:53] 进近
[16:57:54] 襟翼释放至 1 在高度: 4859 英尺 速度: 206 节
[17:00:39] 起落架在 4660 英尺 放下,速度: 183 节
[17:02:20] 襟翼释放至 3 在高度: 1860 英尺 速度: 153 节
[17:02:35] 襟翼释放至 4 在高度: 1664 英尺 速度: 142 节
[17:02:40] 进入最终进近阶段, 地速:145 节
[17:06:25] 已接地,接地率 -275 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:139 节
[17:06:43] 襟翼释放至 0
[17:06:57] 已着陆,着陆距离 3619 英尺, 燃油: 3103 千克, 降落重量: 63999 千克
[17:06:57] 滑行至停机位
[17:07:43] 关车到位后,您可以结束航班了。
[17:07:43] 已到达, 飞行时间: 02:01
[17:22:29] 1号发动机已关闭
[17:22:30] 2号发动机已关闭

Route Map