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航班 报告

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航班号: MOE324

    飞行员: Zhou Junyang
  • 起飞机场: Darwin International Airport (YPDN)
  • 到达机场: Narita International Airport (RJAA)
  • 机型: A350-900 (B-308M)
  • 飞行时间: 06.47
  • 报告提交时间: 10/30/2021
  • 航路: OCTOB UQ61 SHEPP M768 ELBIS A339 YOSHI A590 MOE Y81 RUTAS RUTASE
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(292 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 45, 260.00
燃油消耗:
(92478 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 73, 982.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/10/30 UTC
[18:37:52] 开始航前准备, 离线飞行
[18:37:52] 飞行中 AirbusA350 Air China(B-308M)
[18:38:05] 开始推出,携带燃油 56058 千克
[18:38:36] 1号发动机已打开
[18:39:33] 2号发动机已打开
[18:40:59] 襟翼释放至 2
[18:42:10] 滑行至跑道
[18:47:53] 起飞
[18:48:22] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:180 节
[18:48:27] 起落架在 143 英尺 收起,速度: 182 节
[18:50:25] 襟翼释放至 0 在高度: 4834 英尺 速度: 215 节
[19:06:41] 到达巡航高度: 39000英尺, 仰角: 4, 地速:466 节
[00:46:41] 游戏暂停
[01:25:05] 取消暂停, 倍速: 1X
[01:26:08] 开始下降
[01:50:33] 进近
[01:50:55] 襟翼释放至 2 在高度: 9042 英尺 速度: 219 节
[01:55:57] 襟翼释放至 4 在高度: 3961 英尺 速度: 180 节
[01:56:11] 襟翼释放至 6 在高度: 4001 英尺 速度: 168 节
[01:57:24] 进入最终进近阶段, 地速:186 节
[01:58:18] 起落架在 1955 英尺 放下,速度: 177 节
[01:59:01] 襟翼释放至 8 在高度: 1310 英尺 速度: 158 节
[01:59:45] 游戏暂停
[01:59:46] 取消暂停, 倍速: 1X
[02:00:38] 已接地,接地率 -181 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 右, 地速:139 节
[02:01:11] 已着陆,着陆距离 5012 英尺, 燃油: 14200 千克, 降落重量: 197701 千克
[02:01:11] 滑行至停机位
[02:01:33] 襟翼释放至 0
[02:04:07] 关车到位后,您可以结束航班了。
[02:04:07] 已到达, 飞行时间: 06:47
[02:08:40] 1号发动机已关闭
[02:08:40] 2号发动机已关闭

Route Map