欢迎您 - 游客
  • english site

航班 报告

查看 报告

航班号: CAO8295A

    飞行员: Zhou Junyang
  • 起飞机场: 重庆江北国际机场 (ZUCK)
  • 到达机场: 南通兴东机场 (ZSNT)
  • 机型: B737-800 (B-1526)
  • 飞行时间: 01.57
  • 报告提交时间: 10/26/2021
  • 航路: GUTVI B213 WHA R343 OLRIS G345 UNTAN G330 PIKAS W109 NTG
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(151 名乘客 / $ 1, 203.39 每位乘客
$ 181, 711.89
燃油消耗:
(9453 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 7, 562.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/10/26 UTC
[13:20:01] 开始航前准备, 离线飞行
[13:20:01] 飞行中 B737-800X Air China
[13:20:40] 开始推出,携带燃油 7231 千克
[13:21:59] 2号发动机已打开
[13:23:35] 1号发动机已打开
[13:24:31] 襟翼释放至 3
[13:26:03] 滑行至跑道
[13:31:34] 起飞
[13:32:03] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:163 节
[13:32:06] 起落架在 45 英尺 收起,速度: 163 节
[13:33:48] 襟翼释放至 2 在高度: 3751 英尺 速度: 188 节
[13:33:51] 襟翼释放至 1 在高度: 3772 英尺 速度: 193 节
[13:34:00] 襟翼释放至 0 在高度: 3706 英尺 速度: 210 节
[13:53:24] 到达巡航高度: 39100英尺, 仰角: 3, 地速:515 节
[14:48:25] 游戏暂停
[14:48:27] 取消暂停, 倍速: 1X
[14:51:39] 游戏暂停
[15:29:31] 取消暂停, 倍速: 1X
[15:32:06] 游戏暂停
[15:34:52] 取消暂停, 倍速: 1X
[15:35:49] 开始下降
[15:46:52] 进近
[15:46:53] 10000英尺以下超过250节
[15:47:44] 速度在 7753 英尺 后恢复正常,最高速度为 270 节
[15:51:43] 进入最终进近阶段, 地速:227 节
[15:52:30] 襟翼释放至 1 在高度: 1906 英尺 速度: 207 节
[15:52:37] 起落架在 1924 英尺 放下,速度: 200 节
[15:52:46] 襟翼释放至 2 在高度: 1945 英尺 速度: 188 节
[15:53:00] 襟翼释放至 3 在高度: 1904 英尺 速度: 174 节
[15:53:14] 襟翼释放至 4 在高度: 1691 英尺 速度: 166 节
[15:53:33] 襟翼释放至 5 在高度: 1496 英尺 速度: 159 节
[15:53:43] 襟翼释放至 6 在高度: 1355 英尺 速度: 153 节
[15:53:48] 襟翼释放至 8 在高度: 1289 英尺 速度: 147 节
[15:53:54] 襟翼释放至 7 在高度: 1245 英尺 速度: 143 节
[15:55:32] 已接地,接地率 -158 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 1 度 左, 地速:138 节
[15:56:22] 已着陆,着陆距离 5443 英尺, 燃油: 3004 千克, 降落重量: 56229 千克
[15:56:22] 滑行至停机位
[15:56:49] 襟翼释放至 2
[15:56:52] 襟翼释放至 0
[16:01:06] 关车到位后,您可以结束航班了。
[16:01:06] 已到达, 飞行时间: 01:57
[16:03:42] 2号发动机已关闭
[16:03:43] 1号发动机已关闭

Route Map